INNER DISK

INNER DISK 5590 0011 80 ist eine jener entscheidenden Platten, die im Stapel sitzen, normalerweise in einer nassen Bremsbaugruppe oder manchmal in einem Hydraulikmotor, je nachdem, wohin diese spezifische Teilenummer geht. Es ist das, was hilft, Drehmoment zu übertragen oder die notwendige Reibung zu erzeugen, um die Dinge stabil zu halten, wie wenn Sie versuchen, den Bohrstrang zu sperren oder die Rotation zu kontrollieren. Im Grunde ist es ein Arbeitspferd, das all diese Kraft nimmt und dafür sorgt, dass die Kraft dorthin kommt, wo sie hin muss, oder dort aufhört, wo sie sollte.

Wenn diese Scheibe anfängt, dünn zu werden, oder wenn sie sich vom Wärmekreislauf verzieht, werden Sie es definitiv in der Leistung des Rigs bemerken. In einer Bremse können Sie ein schwammiges Pedalgefühl bekommen, oder schlimmer noch, das Rig beginnt zu kriechen, wenn es fest verschlossen werden sollte - das ist ein echtes Sicherheitsproblem. Wenn es sich in einem Motor befindet, sehen Sie einen deutlichen Leistungsverlust, vielleicht dreht sich der Bohrkopf einfach nicht mit dem gleichen Grunzen, oder er wird beim Start träge. Manchmal hört man sogar ein klapperndes oder stöhnendes Geräusch von der betroffenen Komponente, besonders unter Last, was ein ziemlich guter Indikator dafür ist, dass etwas nicht stimmt.

Schauen Sie, wenn Sie eines von diesen ersetzen, tauschen Sie es nicht einfach aus und nennen Sie es einen Tag. Nehmen Sie sich immer die Zeit, um die passenden Oberflächen auf den anderen Scheiben und dem Gehäuse auf Punkte, Blaufärbung durch Hitze oder ungleichmäßigen Verschleiß zu überprüfen. Und um laut zu schreien, stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Art und Viskosität von Öl verwenden, wenn es sich um ein nasses System handelt; Das macht einen großen Unterschied für die Lebensdauer dieser Scheiben. Viele Leute vergessen, alle alten Trümmer und Schlamm aus dem Gehäuse richtig zu reinigen, bevor sie den neuen Stapel einlegen und alte Verunreinigungen zurücklassen, um die frischen Teile sofort zu kauen.