PEDAL PLATTE

560 296 71 PEDAL PLATTE ist eines dieser Bits, das die Hydraulikflüssigkeit dort hält, wo sie hingehört, normalerweise um eine Stange oder einen Schaft. Betrachten Sie es als die Barriere, die die primäre Dichtung an Ort und Stelle hält, oder manchmal *ist es * die Dichtfläche selbst, um Drucklecks zu verhindern oder Schmutz und Wasser daran zu hindern, in kritische Komponenten zu gelangen. Ohne es, oder wenn es kompromittiert ist, betrachten Sie Kontamination oder Flüssigkeitsverlust ziemlich schnell.

Wenn diese PEDALPLATE beginnt zu gehen, werden Sie in der Regel ein langsames, weinendes Leck um den Bereich bemerken, den sie versiegeln soll. Es ist vielleicht nicht sofort ein Schwall, aber dieser verräterische Film von Öl oder Hydraulikflüssigkeit, der sich auf der Zylinderstange oder dem Pumpengehäuse ansammelt, ist Ihr erster Hinweis. Wenn es wirklich schlecht ist, oder wenn die Platte selbst verzogen oder rissig ist, hören Sie vielleicht sogar ein leichtes Zischen, wenn es sich um ein Luftsystem handelt, oder sehen Sie einen spürbaren Abfall des Systemdrucks, wenn es hydraulisch ist, was zu trägen Bewegungen oder einem Leistungsverlust in dieser bestimmten Funktion führt. Manchmal ist es nur ein Eindringen von Schmutz, und dann haben Sie größere Probleme, sich drinnen zu brauen.

Das Ersetzen einer dieser Oberflächen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, sicherzustellen, dass die passenden Oberflächen absolut sauber sind, bevor Sie die neue einfügen. Alle Kerben, Grate oder sogar ein Körnchen Körnung können die neue Dichtung fast sofort kompromittieren. Und vergessen Sie nicht, den Zustand der primären Dichtung zu überprüfen, mit der sie arbeitet - oft, wenn die Platte getragen wird, ist die Dichtung selbst wahrscheinlich auch zum Ersatz vorgesehen. Verwenden Sie immer die richtige Drehmomentspezifikation, wenn es Befestigungselemente gibt; Überdrehen kann es verziehen, Unterdrehen bedeutet, dass es nicht richtig versiegelt wird.