COUPLING SHI

KUPPLUNG SHI 5740 0029 71 Innerhalb des Rotationsmechanismus des Gesteinsbohrers dient diese Kopplung als kritische Verbindung zur Übertragung von Drehkraft. Er greift einerseits mit der Verzahnung an der Abtriebswelle des Rotationsmotors und andererseits mit dem Bohrstahlschaftadapter in Eingriff. Seine Aufgabe ist es, das hohe Drehmoment zu bewältigen, das erforderlich ist, um den gesamten Bohrstrang zu drehen, während er den Vibrationen und Stoßbelastungen standhält, die von der Felswand zurückgehen.

Mit der Zeit können sich die Innenverzahnungen der Kupplung von der konstanten Torsionsbeanspruchung abnutzen. Wenn dies geschieht, werden Sie übermäßiges Rotationsspiel bemerken, das die Bohreffizienz verringert und zu Gewindeschäden an Ihren Bohrstangen führen kann. Verschlissene Keilverzahnungen an der Kupplung können einen "hämmernden" Effekt erzeugen, der sowohl den Schaftadapter als auch die Ausgangswelle des Rotationsmotors beschädigt, was zu teureren Reparaturen führt, wenn sie nicht angesprochen werden.

Achten Sie beim Starten oder Ändern der Drehrichtung auf ungewöhnliche Clunking-Sounds aus dem Drifter, da dies oft auf eine abgenutzte Kopplung hinweist. Bei einer Überholung des Drifters oder einem Austausch des Schaftadapters sollten Sie die Innenverzahnung der Kupplung immer auf Verschleiß untersuchen. Das proaktive Ersetzen verhindert Kollateralschäden und stellt sicher, dass neue Komponenten nicht vorzeitig abgenutzt werden.