WHEEL COMPLETE

614 974 49 WHEEL COMPLETE Dies ist eine dieser großen Rollen, die Ihr Rig in Bewegung hält, sei es ein Leerlaufrad oder ein Antriebsrad. Es ist so konzipiert, dass es mit einer ernsthaften Menge an Gewicht und ständigem Missbrauch umgehen kann und im Wesentlichen die Masse des Rigs trägt, während die Tracks ihre Arbeit erledigen. Auf einem Gleissystem führt es entweder die Gleiskette reibungslos oder, wenn es ein Antriebsrad ist, nimmt es das ganze Drehmoment vom letzten Antrieb und legt es auf den Boden. Es muss wahr bleiben und eine Prügel nehmen.

Wenn dieses Rad nach Süden fährt, werden Sie es normalerweise ziemlich schnell bemerken. Ein häufiges Zeichen ist ein übermäßiger Spurdurchhang oder die Spur, die von den Kettenrädern klettern möchte, besonders wenn es sich um einen Müßiggänger handelt. Wenn es sich um ein Antriebsrad handelt, hören Sie möglicherweise ein deutliches Schleifen oder Clunking-Geräusch, insbesondere unter Last, da die abgenutzten Zähne Schwierigkeiten haben, richtig in die Kettenkette einzugreifen. Manchmal werden Sie nur sehen, dass das Rig ein wenig zu driften beginnt, wenn Sie geradeaus trampen, oder Sie könnten sogar eine ungewöhnliche Vibration durch das Chassis fühlen. Ignorieren Sie diese Geräusche nicht; Sie bedeuten normalerweise, dass etwas teures passieren wird.

Das Ersetzen einer dieser Aufgaben ist keine schnelle Aufgabe, also wenn Sie es tun, stellen Sie sicher, dass Sie richtig eingerichtet sind. Überprüfen Sie immer den Zustand der Kettenkette und der benachbarten Rollen oder Kettenräder gleichzeitig; ein abgenutztes Rad bedeutet oft, dass auch andere Komponenten beansprucht werden. Und hier ist eine, die Leute manchmal vermissen: Stellen Sie sicher, dass die Montagefläche auf dem Rahmen sauber und flach ist. Jeglicher Kratzer oder Schaden kann die Ausrichtung ablenken, was zu vorzeitigem Verschleiß an Ihrem brandneuen Rad führt. Torque alles richtig nach unten, natürlich, aber diese saubere Montagefläche ist der Schlüssel für Langlebigkeit.