SCREW, COLLAR

618 546 09 SCHRAUBE, COLLAR ist in der Regel da, um crud aus irgendwo wichtig zu halten. Betrachten Sie es als eine erste Verteidigungslinie, die oft einen Zugangsanschluss, einen hydraulischen Anschlusspunkt, der nicht immer verwendet wird, oder vielleicht sogar einen Fettanschluss abdeckt. Seine Hauptaufgabe besteht darin, eine Öffnung vor Staub, Feuchtigkeit und allgemeinem Dreck zu versiegeln, der immer auf einer Bohrstelle herumfliegt. Es geht nicht immer darum, Druck zu halten, sondern mehr darum, die Fäden oder das darunter liegende Bauteil vor Beschädigungen oder Verunreinigungen zu schützen, bevor Sie darauf zugreifen müssen.

Wenn eine dieser Schraubkappen schlecht wird oder wenn sie nur fehlt, laden Sie im Grunde Ärger ein. Was normalerweise passiert, ist, dass Sie sehen, wie Schmutz oder Feuchtigkeit in das System eindringt, das es schützen soll. Wenn es sich um einen Hydraulikanschluss handelt, ist dies ein direkter Weg für eine Verunreinigung Ihres teuren Hydrauliköls, was zu einem beschleunigten Verschleiß von Pumpen und Ventilen führen kann. Sie sehen vielleicht keinen unmittelbaren katastrophalen Fehler, aber im Laufe der Zeit werden Sie Dinge wie träge Zylinderbewegung oder sogar inkonsistente Druckwerte aufgrund der beeinträchtigten Flüssigkeitsqualität bemerken. Es ist ein langsamer Killer, wirklich.

Das Ersetzen dieser Kappen ist keine Raketenwissenschaft, aber es ist eines dieser kleinen Dinge, die oft übersehen werden. Geben Sie den Threads immer eine gute Reinigung, bevor Sie einen neuen anlegen, oder auch wenn Sie nur den alten neu installieren. Stellen Sie sicher, dass die Dichtfläche, falls vorhanden, frei von Schmutz ist. Und hier ist der Kicker: Die Leute vergessen oft, den O-Ring oder die Dichtung * unter der Kappe * zu überprüfen. Manchmal ist die Kappe selbst in Ordnung, aber der O-Ring ist geknackt oder fehlt, und hier liegt Ihr eigentliches Problem. Es ist eine billige Lösung, die Ihnen Kopfschmerzen auf der Straße erspart.