WELD-ON BOSS

690 399 80 WELD-ON BOSS sind jene schweren Verbindungspunkte, die Sie an eine Zylinderstange oder ein Hauptbauteil schweißen. Sie sind das, was tatsächlich den Stift nimmt, den Zylinder mit dem Ausleger oder dem Rahmen verbindet oder vielleicht eine Klammer verbindet. Im Wesentlichen sind dies das Geschäftsende, das den gesamten Schub und Zug von einem Hydraulikzylinder in alles überträgt, was er bewegt, oder sie dienen als Drehpunkt für eine Strukturkomponente. Sie sind so konzipiert, dass sie das Opferteil sind, das beim Verschleiß austauschbar ist, wodurch Sie eine viel größere, teurere Baugruppe nicht ersetzen müssen.

Wenn diese sich abnutzen, werden Sie normalerweise zuerst ein übermäßiges Spiel in der Pin-Verbindung bemerken. Sie können den Boom oder was auch immer es angebracht ist, um ein bisschen schlampig zu werden, und oft hören Sie ein deutliches Klumpen oder Klopfen, wenn der Zylinder unter Last ausfährt oder sich zurückzieht. Diese Neigung ist nicht nur ärgerlich; es hämmert absolut die Stifte und die passenden Bohrungen und beschleunigt den Verschleiß von allem anderen um sie herum. Sie könnten sogar sehen, dass der Stift selbst anfängt zu pilzen oder sich aufzublähen, weil er nicht mehr fest sitzt und echte Kopfschmerzen auf der ganzen Linie verursacht.

Diese zu ersetzen, ist offensichtlich kein einfacher Bolt-on-Swap. Sie müssen das alte sauber abschneiden, die Oberfläche vorbereiten und dann das neue anschweißen, um sicherzustellen, dass Ihre Ausrichtung tot ist. Wenn es sich um einen Hydraulikzylinder handelt, ist es absolut wichtig, die passende Bohrung am Ausleger oder Rahmen auch auf Verschleiß zu überprüfen. Ein brandneues Schweißende wird nicht lange dauern, wenn die andere Seite der Verbindung ausgehöhlt ist; Sie werden die Arbeit einfach früher erledigen, als Sie möchten.