AIR INLET TUBE

711 990 22 LUFTEINLASS ROHRLEITUNG ist normalerweise das, was die Hochdruckluft von der Hauptverdichterleitung in die Drehkopfanordnung oder manchmal direkt zur DTH-Hammerzufuhr bringt. Es muss mit einem ernsthaften Fluss und Druck umgehen und sicherstellen, dass die Luft ohne Engpässe dorthin gelangt, wo sie hin muss. Betrachten Sie es als eine kritische Arterie für die Bohrluft, um sicherzustellen, dass der Hammer den konsistenten Schlag erhält, den er braucht, um Gestein zu brechen. Wenn es um Wasser geht, speist es das Staubunterdrückungs- oder Kühlsystem, was für Langlebigkeit und Sicherheit genauso wichtig ist.

Wenn diese Röhre anfängt zu verschleißen oder beschädigt wird, werden Sie es definitiv bemerken. Das häufigste Symptom ist ein Abfall des Luftdrucks am Hammer, was einen signifikanten Verlust der Penetrationsrate bedeutet. Sie können auch ein deutliches Zischen oder sogar eine Pfeife hören, wenn es einen kleinen Riss oder ein Lochleck gibt, besonders wenn das Bohrgerät unter vollem Luftdruck steht. Manchmal beginnt der Kompressor häufiger mit dem Radfahren und versucht, den Druck aufrechtzuerhalten, oder Sie werden einfach das Gefühl haben, dass der Hammer nicht so hart schlägt, wie er sollte. Ignorieren Sie diese subtilen Zeichen nicht; Sie zeigen normalerweise auf etwas wie diese Röhre, die den Geist aufgibt.

Einen davon zu ersetzen ist normalerweise kein Marathonjob, aber es ist wichtig, es richtig zu machen. Wenn Sie es auswechseln, achten Sie immer darauf, den Zustand der O-Ringe oder Dichtungen an beiden Enden zu überprüfen. Ein neues Rohr mit alten, gehärteten Dichtungen zu setzen, verlangt nur, dass ein Leck ziemlich schnell wieder auftaucht. Nehmen Sie sich auch einen Moment Zeit, um die Montageklammern oder Halterungen zu inspizieren; Vibration kann diese Rohre wirklich hochschlagen, so dass eine lose Klammer die Lebensdauer sogar eines brandneuen Ersatzes verkürzen kann. Ein kurzer Check dort kann Ihnen eine weitere Reise zum Rig ersparen.