STANGE

756 253 88 ROD, PISTON ist das geschäftliche Ende eines Hydraulikzylinders, der Teil, der sich tatsächlich ausdehnt und zurückzieht, um alles zu bewegen, woran er angeschlossen ist - könnte ein Ausleger, ein Vorschubmechanismus oder sogar ein Nivellierheber sein. Sie überträgt all diesen hydraulischen Druck in reine mechanische Kraft, indem sie Tag für Tag schwere Lasten drückt oder zieht. Betrachten Sie sie als den Muskel, der die Arbeit erledigt, indem er ständig durch den Zylinderkopf und das Dichtungspaket gleitet und all den Belastungen durch Staub, Dreck und allem anderen trotzt, was das Bohrgerät auf ihn wirft.

Wenn diese STANGE anfängt zu versagen, werden Sie in der Regel feststellen, dass Hydraulikflüssigkeit an der Zylinderverschraubung schwitzt oder regelrecht austritt. Das liegt daran, dass Riefen, Lochfraß oder auch nur eine leichte Biegung in der STANGE die Dichtungen ziemlich schnell beschädigen. Sie könnten auch bemerken, dass der Zylinder abdriftet oder träge reagiert, insbesondere unter Last, weil die Dichtungen den Druck nicht mehr halten können. Manchmal, wenn es wirklich schlimm ist, erhalten Sie ein spürbares 'Rattern' oder eine ungleichmäßige Bewegung, da die Flüssigkeit an den beschädigten Dichtungen vorbeiströmt.

Hören Sie, wenn Sie eine davon austauschen, ist das erste immer, die alte STANGE gründlich auf Anzeichen von Aufprallschäden, tiefe Kratzer oder abplatzendes Chrom zu untersuchen. Und ersetzen Sie nicht nur die STANGE; ersetzen Sie immer auch den entsprechenden Dichtungssatz. Ein häufiges Versehen ist, dass beim Auseinanderbauen der Kolbenkopf und die Innenseite des Zylinderrohrs nicht auf Riefen oder Verschleiß überprüft werden. Wenn das Rohr Riefen aufweist, halten eine neue STANGE und neue Dichtungen nicht lange. Stellen Sie sicher, dass alles vor der Montage sauber ist, und verwenden Sie reichlich Montagefett für diese neuen Dichtungen.