CROWN WHEEL

770 073 43 CROWN WHEEL Im Inneren der Drifter-Rotationseinheit gefunden, bildet dieses CROWN WHEEL eine Hälfte des Hauptwinkelgetriebes. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Hochgeschwindigkeitseingang des Hydraulikmotors in die hochdrehende, niedrigere Drehzahl umzuwandeln, die erforderlich ist, um den Bohrstahl zu drehen. Der präzise Eingriff seiner Verzahnung mit dem Gegenritzel treibt den gesamten Bohrprozess voran.

Verschleiß an der Verzahnung reduziert direkt den Wirkungsgrad der Rotationseinheit, was zu einem Verlust des Drehmoments am Bohrer und langsameren Penetrationsraten führt. Wenn es nicht kontrolliert wird, können übermäßiger Verschleiß oder ein gebrochener Zahn dazu führen, dass das Getriebe ergriffen wird, was zu großen Ausfallzeiten und einem kostspieligen Wiederaufbau des gesamten Drifters führt. Die Integrität dieses einzelnen Zahnrades ist von grundlegender Bedeutung für die Gesamtzuverlässigkeit des Bohrers.

Achten Sie auf ungewöhnliche Schleifgeräusche aus dem Drifter und prüfen Sie bei Getriebeölwechseln auf Metallpartikel, da dies frühe Anzeichen von Verschleiß sind. Wenn ein Austausch notwendig ist, ist es wichtig, sowohl das CROWN WHEEL als auch sein passendes Ritzel als Set zu ersetzen. Die Installation eines neuen CROWN WEL mit einem abgenutzten Ritzel führt zu einem vorzeitigen Ausfall des neuen Getriebes.