WORM GETRIEBE

770 185 80 ZAHNRAD, WORM ist das Rückgrat für viele Ihrer kontrollierten, schweren Bewegungen auf dem Rig. Egal, ob es sich um das Vorschubsystem handelt, das Ihnen diesen stetigen Schub oder Zug gibt, oder vielleicht in einem Positionierungsantrieb für einen Ausleger oder ein Karussell, dieses Getriebe nimmt einen relativ schnellen Motoreingang und wandelt ihn in ein langsames, starkes Drehmoment um. Es wurde entwickelt, um diese hohen Reduktionsverhältnisse zu bewältigen und bietet oft eine selbsthemmende Eigenschaft, die für das Halten der Position beim Bohren oder Manövrieren schwerer Komponenten absolut entscheidend ist.

Wenn diese WORM ZAHNRAD zu verschleißen beginnt, werden Sie definitiv einige Änderungen bemerken. Normalerweise ist das erste, was auftaucht, ein neues Geräusch - vielleicht ein Jammern, das vorher nicht da war, ein deutliches Schleifgeräusch oder sogar ein Klumpen, wenn die Zähne wirklich gekaut werden. Jenseits des Rauschens stellen Sie möglicherweise fest, dass Ihr System nicht mehr so positioniert ist wie früher; Der Feed könnte träge werden, ein wenig driften, wenn er gesperrt werden sollte, oder sich einfach inkonsistent anfühlen. Übermäßige Gegenreaktion ist ein weiteres großes Symptom, das jede genaue Kontrolle zu einem echten Kopfschmerz macht.

Lassen Sie es nicht laufen, bis es sich vollständig verriegelt oder auszieht. Sobald Sie anfangen, diese verräterischen Geräusche zu hören oder diesen Kontrollverlust zu spüren, ist es Zeit zu untersuchen. Immer, und ich meine immer, überprüfen Sie das Schmiermittel zuerst - oft ist es nur niedrig, kontaminiert oder der falsche Typ, und das ist ein Todesurteil für diese Zahnräder. Wenn Sie es ersetzen, achten Sie genau auf die Gegenreaktion und Ausrichtung während der Installation; Das Richtige zu bekommen ist der Schlüssel, um ein anständiges Leben aus dem neuen zu bekommen.