SHIM SATZ

770 219 29 DISTANZSCHEIBE SATZ ist das, was Sie ergreifen, wenn Sie Freigaben einwählen müssen oder die Dinge direkt auf einem Rig ausgerichtet sind. Wir sprechen davon, Lagervorspannung in einem Getriebe einzustellen, Endspiel in einer Wellenanordnung aufzunehmen oder eine Zylinderhalterung perfekt quadratisch zu bekommen. Dies sind nicht nur ausgefallene Unterlegscheiben; Sie sind wichtig, um sicherzustellen, dass Komponenten reibungslos laufen, ohne zu viel Schräglage oder zu viel Bindung. Es geht darum, diese Anpassung vor Ort zu bekommen, damit sich alles so bewegt, wie es sollte, ohne übermäßigen Stress.

Wenn diese Shims anfangen, dünn zu tragen oder, schlimmer noch, wenn sie nie richtig eingestellt wurden, dann geraten Sie in Schwierigkeiten. Normalerweise hören Sie eine neue Art von Rasseln oder Klopfen aus einem Lagergehäuse, oder vielleicht bemerken Sie ein übermäßiges Spiel in einem Drehpunkt, der vorher nicht da war. Manchmal sehen Sie vorzeitige Abnutzung von Dichtungen oder sogar Wellenkerben, weil die Dinge nicht konzentrisch laufen. Es ist ein klares Zeichen dafür, dass die Abstände ausgeschaltet sind und sich die Komponenten mehr bewegen, als sie sollten, was zu einem beschleunigten Verschleiß anderer, teurerer Teile führt.

Beim Ersetzen von Shims geht es nicht nur darum, neue einzuwerfen; es ist eine Messaufgabe. Stellen Sie immer sicher, dass Sie den tatsächlichen Abstand mit Fühlermessern oder Plastigauge überprüfen, um die richtige Dicke zu erhalten. Gehen Sie nicht einfach davon aus, dass die alten richtig waren, besonders wenn Sie es mit einem Misserfolg zu tun haben. Und hier ist ein gemeinsames: Reinigen Sie immer die passenden Oberflächen gründlich. Alle Grate oder Crud darunter können Ihre Messung abwerfen und die neuen Shims nutzlos machen, was zu dem gleichen Problem immer wieder ziemlich schnell führt.