RED LED

770 249 73 RED LED ist in der Regel das fußbetriebene Ventil, das Ihnen eine direkte, proportionale Kontrolle über eine kritische Anlagefunktion wie den Speisedruck oder vielleicht sogar die Traming-Geschwindigkeit bei einigen der älteren Bohranlagen gibt. Es ist nicht nur ein Ein/Aus-Schalter; Sie modulieren den Luft- oder Hydraulikfluss mit Ihrem Fuß und ermöglichen diese feinen Anpassungen, wenn Sie ein Loch einkragen oder sich in ein Trammanöver einlassen. Es geht um dieses taktile Feedback und die präzise Kontrolle direkt unter Ihrem Boot.

Wenn diese rote LED anfängt zu verschleißen, werden Sie definitiv bemerken, dass die Maschine in ihrer Reaktion etwas träge oder inkonsistent wird. Die häufigste Sache, die ich sehe, ist der Speisedruck driftet, oder Sie müssen wirklich stampfen, um die gleiche Reaktion zu bekommen, die Sie mit einer leichten Berührung bekommen haben. Manchmal fühlt sich das Pedal selbst klebrig an oder kehrt nicht reibungslos zurück, und Sie können sogar ein leichtes Kriechen in der Bohrmaschine oder im Traming bekommen, wenn Sie versuchen, es perfekt still zu halten. Es macht das genaue Bohren zu einem echten Schmerz im Nacken.

Eines davon auszuwechseln ist normalerweise kein Marathonjob, aber Sie müssen auf die Details achten. Überprüfen Sie immer die Montagebolzen und stellen Sie sicher, dass sich alle Verbindungen frei bewegen und nicht bindend sind. Der große, den viele jungs vermissen, besonders wenn es sich um eine hydraulische rote led handelt, blutet die linien danach richtig. Die Luft im System wird ein brandneues Ventil genauso beschissen wie das alte abgenutzte machen, was Ihnen dieses schwammige, inkonsistente Gefühl noch einmal gibt. Vergiss diesen Schritt nicht.