TRACK LINK RH

814 996 39 KETTE LINK, R.H ist die strukturelle Komponente, die Teil der Gleiskette auf Ihrem Rig ist. Es ist das, was die Trackschuhe miteinander verbindet und die kontinuierliche Schleife schafft, die die Maschine bewegen lässt. Die Antriebszahnräder greifen direkt in diese Glieder ein und übertragen die Kraft, um das Rig rollen zu lassen. Im Wesentlichen trägt es die Last und nimmt die Schläge aus dem Gelände, hält alles ausgerichtet, wie die Strecke artikuliert.

Wenn sich diese Links abnutzen, werden Sie es definitiv bemerken. Normalerweise werden die Stiftbohrungen ausgestrahlt, oder die Verbindung selbst beginnt sich zu dehnen oder zu reißen. Dies führt zu einer übermäßigen Nachlässigkeit in der Kettenkette, auch nachdem Sie versucht haben, die Spannung anzupassen. Sie können ein deutliches Klumpen oder Schlagen hören, während sich die Strecke bewegt, besonders wenn Sie sich drehen oder unebenen Boden überqueren. Wenn es schlimm genug wird, kann die Strecke anfangen, Zähne auf dem Antriebszahnrad zu springen oder sogar vollständig zu entgleisen, was ein echter Kopfzerbrechen auf dem Feld ist.

Wenn Sie Ihren Walkaround machen, geben Sie diesen Tracklinks immer eine gute visuelle Inspektion. Suchen Sie nach offensichtlichen Rissen, insbesondere um die Stiftbohrungen herum oder wo der Schuh anschraubt. Prüfen Sie auf übermäßigen Verschleiß an den Kontaktflächen, an denen das Ritzel angreift. Konzentrieren Sie sich nicht nur auf die Track-Schuhe; Die Links selbst nehmen viel Strafe und werden oft übersehen. Wenn Sie einige ersetzen, ist es normalerweise eine gute Idee, den Zustand der benachbarten Verbindungen und Pins zu überprüfen, da sich der Verschleiß tendenziell ausbreitet. Und stellen Sie sicher, dass Ihre Spur Spannung gleich nach jeder Arbeit eingestellt ist; zu locker oder zu eng wird Verschleiß auf alles beschleunigen.