MALE STUD ANSCHLUSSSTÜCK

816 212 89 VERSCHRAUBUNG ist im Wesentlichen Ihr Fenster in das hydraulische oder pneumatische System, so dass Sie ein Manometer oder Durchflussmesser genau dort anschließen können, wo Sie es brauchen. Es ist kein Teil, der während des normalen Betriebs arbeitet, aber wenn Sie einen trägen Feed, einen treibenden Ausleger oder einfach nur versuchen, herauszufinden, warum ein Zylinder nicht den vollen Druck bekommt, ist dieser kleine Kerl unverzichtbar. Sie verschrauben Ihr Diagnose-Tool darauf, erhalten Ihre Lesung und dann verschließen Sie es. Einfach, aber entscheidend für die Diagnose, was wirklich in diesen Linien vor sich geht, ohne alles offen zu brechen.

Wenn einer von ihnen schlecht wird, sehen Sie normalerweise zuerst ein langsames Weinen oder einen Tropfen, besonders wenn es sich um eine Hochdruckleitung handelt. Es könnte nur ein kleiner Glanz um die Kappe sein oder wo sich das Messgerät verbindet. Wenn das interne Rückschlagventil oder die Dichtung ausfällt, erhalten Sie möglicherweise ungenaue Druckwerte, wenn Sie versuchen, Ihre Diagnoseausrüstung anzuschließen, oder schlimmer noch, sie wird überhaupt nicht abdichten und Sie haben Hydrauliköl, das ausspritzt, wenn Sie versuchen, eine Messung vorzunehmen. Das ist ein Durcheinander, und es kann gefährlich sein. Manchmal kann man einfach nicht mehr richtig sitzen, was bedeutet, dass man bei der Diagnose blind fliegt.

Diese zu ersetzen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, es richtig zu machen. Stellen Sie immer sicher, dass Sie das System drucklos haben, bevor Sie überhaupt daran denken, es zu entschrauben. Wenn Sie den neuen einsetzen, achten Sie genau auf den O-Ring oder die Dichtfläche. Die leute überziehen diese oft und denken, dass es ein leck stoppen wird, aber das zerquetscht nur die siegel und macht es schlimmer. Eine leichte Berührung, gutes Gewindedichtmittel, wenn angegeben, und sicherstellen, dass O-Ring richtig sitzt, ist der Schlüssel. Und vergessen Sie nicht, die Schutzkappe wieder anzuziehen, sobald Sie mit dem Testen fertig sind; Sie möchten nicht, dass Schmutz durch einen offenen Anschluss in Ihr Hydrauliksystem gelangt.