KOLBENDICHTUNG

816 976 39 KOLBEN DICHTUNG is what keeps the hydraulic pressure from blowing past the piston in your cylinders. Think of it as the barrier that makes sure the fluid pushes the piston, not just leaks around it. Without a good seal here, you wouldn't get the force or controlled movement you need for things like feed cylinders or boom extension. It’s critical for maintaining that differential pressure across the piston face, which is how the cylinder actually does its work.

Wenn diese Dichtung anfängt zu versagen, werden Sie normalerweise ein paar Dinge bemerken. Zunächst einmal könnten Sie eine interne Leckage feststellen, was bedeutet, dass der Zylinder seine Position unter Last nicht so gut hält, wie er sollte – Sie bekommen Drift. Oder, wenn es sich um einen Vorschubzylinder handelt, könnte die Eindringrate inkonsistent werden, oder Sie müssen mehr Druck ausüben, um die gleiche Kraft zu erzielen. Manchmal hören Sie sogar ein leises Zischen oder spüren, dass der Zylinder aufgrund der umgehenden Flüssigkeit und der dadurch erzeugten Reibung heißer als gewöhnlich wird. Es ist nicht immer offensichtlich, aber diese träge oder inkonsistente Bewegung ist ein deutliches Zeichen.

Replacing one of these isn't rocket science, but you gotta be careful not to nick it during installation. Always make sure the piston groove and cylinder bore are clean and free of any burrs or sharp edges that could damage the new seal. And here's a common one: don't forget to check the condition of the piston rod seal and wiper at the same time. Wenn einer weg ist, könnte der andere nicht weit zurückliegen, oder eine äußere Kontamination hätte dazu führen können, dass der PISTON DICHTUNG überhaupt nicht mehr funktioniert.