NON- RETURN VALVE

819 949 19 NICHT-RETURNVENTIL ist, was hält Ihr Hydrauliköl zurück in den Tank oder eine Niederdruckleitung in einer kontrollierten Weise fließt. Es ist kein Überdruckventil, wohlgemerkt, aber es ist entscheidend für die Verwaltung dieses Rückflusses, um sicherzustellen, dass Sie keinen Rückdruck aufbauen, wo Sie es nicht wollen. Betrachten Sie es als den Torwächter für verbrauchte Flüssigkeit und sorgen Sie für einen reibungslosen, stetigen Weg nach Hause, damit der Rest des Systems seine Arbeit erledigen kann, ohne unnötigen Widerstand zu bekämpfen. Es hilft, die richtigen Bedingungen für den effizienten Betrieb der Hauptschaltungen aufrechtzuerhalten.

Wenn dieses Ventil schlecht wird, werden Sie oft einige seltsame Dinge bemerken, die mit Ihrem Hydrauliksystem passieren. Manchmal bekommen Sie bei bestimmten Funktionen träge Bewegungen, weil der Rückweg nicht richtig aufräumt, was zu einem Choke-Punkt führt. Zu anderen Zeiten hören Sie vielleicht ein subtiles Jammern oder sogar ein Kavitationsgeräusch in den Linien, besonders wenn es intermittierend offen oder geschlossen bleibt. Druckmessgeräte können einige seltsame Schwankungen auf der Rücklaufseite zeigen, oder Sie können sogar eine unerwartete Wärmeentwicklung im Tank sehen, wenn der Durchfluss ungleichmäßig eingeschränkt wird. Es ist normalerweise kein katastrophaler Fehler, aber es stört definitiv das allgemeine Gefühl und die Reaktion des Systems.

Das Ersetzen eines davon ist normalerweise keine große Aufgabe, aber Sie möchten sicherstellen, dass Sie es richtig machen. Überprüfen Sie immer die umliegenden Leitungen auf Anzeichen von Verunreinigungen oder Trümmern, die das ursprüngliche Ventil zum Versagen oder zum Stillstand gebracht haben könnten. Manchmal ist es nur eine abgenutzte Feder oder ein bisschen Körnung, die im Poppet gefangen ist, aber Sie wollen keinen neuen setzen, nur damit er aus dem gleichen Grund wieder scheitert. Vergessen Sie auch nicht, das System richtig zu bluten, nachdem Sie fertig sind; eingeschlossene Luft kann alle Arten von Kopfschmerzen verursachen, die wie ein Ventilproblem aussehen, aber nicht sind.