LEVER ASSY

850 402 89 LEVER befindet sich normalerweise im Steuerkreis, der oft mit einem Hydraulikventil oder einer mechanischen Kupplung verbunden ist. Es ist das, was Ihre Handbewegung oder manchmal den Druck eines Magneten in das eigentliche Öffnen oder Schließen eines Flusswegs oder das Eingreifen eines Antriebs übersetzt. Betrachten Sie es als die direkte Verbindung zwischen dem Befehl des Bedieners und der Aktion der Maschine für so etwas wie Auslegerschwung oder Feed Engagement. Es ist nicht nur ein Griff; es ist der ganze Drehpunkt und die Verbindung, die das möglich macht.

Wenn diese Hebelanordnung zu verschleißen beginnt, sind es normalerweise die Buchsen oder die Drehpunkte, die zuerst gehen. Was sie bemerken werden, ist ein bisschen schlampe in der kontrolle - dieses "tote spiel", bevor etwas tatsächlich passiert. Manchmal, wenn es wirklich schlecht ist, wird das System, das es steuert, sagen wir ein Hydraulikventil, nicht vollständig öffnen oder schließen. Sie könnten eine träge Antwort bekommen, oder schlimmer noch, diese Funktion könnte ein wenig driften, wie Ihr Boom langsam kriecht, wenn er gesperrt werden sollte. Ich habe Situationen gesehen, in denen ein abgenutzter Hebel dazu führt, dass ein Ventil nicht vollständig einrastet, was zu einem inkonsistenten Druck oder sogar einem leichten Bypass führt.

Wenn Sie eine davon austauschen, sollten Sie nicht nur die neue verriegeln und sie einen Tag nennen. Schauen Sie sich immer genau an, mit was es sich verbindet - dem Ventilschieber, der Verbindungsstange, was auch immer. Stellen Sie sicher, dass die Komponente nicht ergriffen oder gebunden wird, denn wenn dies der Fall ist, werden Sie die neue Hebelanordnung einfach vorzeitig abnutzen. Und um laut zu schreien, legen Sie etwas Fett auf diese Drehpunkte, wenn sie dafür vorgesehen sind. Viele leute vergessen diesen einfachen schritt und fragen sich dann, warum sich der neue steif anfühlt oder schnell trägt.