VLVULA, TERMOSTATO

853 057 89A VLVULA, TERMOSTATO, verhindert, dass Ihr Motor oder Hydrauliköl zu heiß wird oder zu lange zu kalt bleibt. Es ist im Grunde ein Torwächter für den Kühlmittelfluss, öffnet sich, wenn sich die Dinge erwärmen, um mehr Flüssigkeit auf den Kühler treffen zu lassen, und schließt sich, um dem System zu helfen, seine Betriebstemperatur schneller zu erreichen. Ohne sie sind Sie entweder kalt und ineffizient, oder Kochen Sie Ihr Öl und Robben.

Wenn dieser kleine Kerl anfängt zu agieren, werden Sie normalerweise bemerken, dass der Motortemperaturmesser seltsame Dinge tut. Es könnte ewig dauern, sich morgens aufzuwärmen, oder schlimmer noch, es wird plötzlich in die rote Zone fallen, wenn das Rig hart arbeitet, und dann wieder abfallen. Manchmal werden Sie sehen, dass die Hydrauliköltemperatur höher klettert, als sie sollte, besonders bei einem langen Zug. Das ist ein ziemlich gutes Zeichen, dass sich der Thermostat nicht vollständig öffnet, oder er ist offen und überkühlt.

Das Ändern eines davon ist normalerweise keine große Aufgabe, aber stellen Sie sicher, dass Sie zuerst genug Kühlmittel ablassen, damit Sie kein Chaos verursachen. Und hier ist ein Tipp: Überprüfen Sie immer das Thermostatgehäuse und die Dichtungsoberfläche auf Korrosion oder Lochfraß. Oft schlagen die Leute einfach einen neuen Thermostat hinein, ohne die Paarungsflächen zu säubern, und fragen sich dann, warum sie später ein langsames Leck bekommen haben. Es ist ein kleines Detail, aber es spart Kopfschmerzen.