OIL LEVEL INDICATOR

868 950 09 OIL LEVEL INDICATOR ist genau das, wonach es klingt: Es sagt Ihnen den Flüssigkeitsstand in einem Tank. Auf einer Anlage bedeutet das normalerweise Ihren Hydrauliktank, manchmal den Kraftstofftank oder sogar den Wassertank zur Staubunterdrückung. Es ist nicht nur ein schickes Maß; Es ist, wie Sie im Auge behalten, ob Sie auf kritische Flüssigkeiten laufen, bevor die Dinge hässlich werden. Sie schauen es sich an, um sicherzustellen, dass Ihre Pumpen nicht anfangen, Luft zu saugen, oder dass Sie genug Wasser für den Hammer haben. Einfach, aber entscheidend, um größere Kopfschmerzen auf der ganzen Linie zu verhindern.

Wenn einer dieser Niveauindikatoren anfängt zu handeln, ist das, was normalerweise passiert, dass Sie eine falsche Lesung erhalten. Vielleicht steckt er hoch und sagt Ihnen, dass der Tank voll ist, wenn er tatsächlich halb leer ist, oder er hüpft herum wie verrückt. Das Schlimmste ist, wenn es einfach aufhört zu lesen. Sie werden vielleicht bemerken, dass Ihre Hydraulikpumpe laut wird, ein verräterisches Zeichen von Kavitation, weil sie mit Öl knapp wird, aber Ihr Indikator immer noch "voll" zeigt. Oder Sie füllen ständig den Tank ab, weil Sie paranoid sind, Zeit und Flüssigkeit verschwenden, alles, weil Sie dem Messgerät nicht vertrauen können. Es stört Ihren vorbeugenden Wartungsplan und kann zu schweren Bauteilschäden führen, wenn Sie nicht manuell überprüfen.

Das Ersetzen eines dieser Geräte ist normalerweise keine große Aufgabe, aber stellen Sie sicher, dass Sie den Tank zuerst unter dem Montagepunkt des Indikators entleeren, es sei denn, Sie haben Lust auf eine Hydrauliköldusche. Wenn Sie den alten herausziehen, überprüfen Sie immer den O-Ring oder die Dichtung; Manchmal ist das der wahre Schuldige für ein langsames Leck, nicht der Indikator selbst. Werfen Sie auch einen kurzen Blick in die Tanköffnung für jeglichen Schmutz oder Schlamm, der den Schwimmer oder den Sensormechanismus verschmutzt haben könnte. Es ist eine gute Angewohnheit, den neuen Indikator nach Möglichkeit einige Male manuell zu radeln, nur um zu bestätigen, dass er sich frei bewegt, bevor man alles wieder aufklappt.