SERVICE HATCH (P)

869 120 79 SERVICE HATCH ist im Wesentlichen der komplette Satz von Dichtungen und Verschleißringen, die Sie benötigen, um eine kritische hydraulische Komponente wiederherzustellen, normalerweise einen Zylinder oder manchmal eine Ventilbaugruppe. Seine Aufgabe ist es, das Hochdrucköl dort zu halten, wo es hingehört, um interne und externe Lecks zu verhindern. Mehr als nur das Stoppen von Tropfen, es ist, was die genaue Druckdifferenz über den Kolben aufrechterhält, so dass der Zylinder seine Position halten und konstante Kraft liefern kann, ohne intern zu umgehen. Es hält auch Verunreinigungen wie Staub und Wasser davon ab, in Ihr System zu gelangen und teure Komponenten zu kauen.

Wenn die Dichtungen in dieser Packung anfangen zu verschleißen, werden Sie es definitiv bemerken. Normalerweise ist das erste Zeichen ein äußeres Weinen um die Stange oder den Kolben oder vielleicht ein langsamer, aber stetiger Abfall des Tankspiegels. Intern können Sie Zylinderdrift erleben, bei der sich die Stange langsam von selbst ausdehnt oder zurückzieht, oder die Komponente fühlt sich unter Last nur träge und schwach an. Wenn es sich um einen Vorschubzylinder handelt, erhalten Sie einen inkonsistenten Vorschubdruck, der Ihre Bohrstabilität und Penetrationsrate völlig beeinträchtigt. Manchmal werden Sie sogar ein leichtes Zischen oder Stöhnen hören, wenn eine Kolbendichtung wirklich schlecht umgeht, obwohl es schwieriger ist, ohne ein Messgerät zu diagnostizieren.

Wenn Sie diesen SERVICE HATCH (P) installieren, nehmen Sie sich Zeit und reinigen Sie jede Nut und Oberfläche gründlich. Alle alten Crud oder scharfen Kanten werden Ihre neuen Siegel in kürzester Zeit aufreißen. Vergessen Sie nicht, das richtige Montage-Gleitmittel zu verwenden - es macht einen großen Unterschied, alles ohne Beschädigung zu sitzen, insbesondere die Sicherungsringe und Kolbendichtungen. Viele jungs überspringen diesen schritt und fragen sich dann, warum das "neue" paket ein paar wochen später leckt. Überprüfen Sie auch die Ausrichtung aller Ihrer U-Cups und V-Ringe; Es ist ein einfacher Fehler, wenn Sie hetzen.