BANJO

880 831 79 BANJO Diese Art von Armatur bietet einen entscheidenden Anschlusspunkt für Fluidleitungen, oft Hydrauliköl oder Schmierfett in einen Drifterkörper, Ventilblock oder Zylinder. Sein Design ermöglicht es, einen Schlauch oder ein Rohr im rechten Winkel zur Bauteiloberfläche zu befestigen, was sich ideal für kompakte Maschinenlayouts eignet. Der zentrale Bolzen ist hohl, so dass Flüssigkeit durch ihn hindurch in die angeschlossene Leitung gelangen kann.

Eine ordnungsgemäß abgedichtete BANJO-Verbindung ist von grundlegender Bedeutung für die Zuverlässigkeit des gesamten hydraulischen oder pneumatischen Systems. Wenn diese Armatur undicht ist, kann dies zu einem Abfall des Betriebsdrucks führen, der zu einer schleppenden Leistung oder einem Verlust der Bohrleistung führt. Zum Beispiel kann ein undichtes BANJO im Schmierkreislauf eines Drifters die internen Komponenten des Öls verhungern lassen, was zu schnellem Verschleiß und eventuellem Ausfall führt.

Überprüfen Sie bei Routineinspektionen auf Anzeichen von flüssigem Weinen aus den Dichtungsscheiben der BANJO. Ein Drehmomentverlust kann manchmal zu einem Leck führen, aber häufiger sind das weiche Metall oder die verklebten Dichtungen komprimiert oder beschädigt worden. Verwenden Sie beim Austausch dieses Teils immer neue Dichtungsscheiben, um eine sichere, langlebige Verbindung zu gewährleisten.