WIPER RELAY

881 308 09 RELAIS ist der unbesungene Held, der den Crud aus Ihren Hydraulikzylindern fernhält. Seine Hauptaufgabe besteht darin, all den Schmutz, Staub und Feuchtigkeit abzukratzen, der versucht, daran vorbeizukommen, wenn sich die Zylinderstange zurückzieht. Betrachten Sie es als die erste Verteidigungslinie, die die empfindlichere Hauptstabdichtung und letztendlich das gesamte hydraulische System vor Schleifpartikeln und Wassereintritt schützt. Ohne es seine Arbeit zu tun, würden Sie eine viel kürzere Lebensdauer für Ihre Zylinder internen haben.

Wenn dieser Wischer anfängt zu verschleißen, werden Sie normalerweise ein paar Dinge bemerken. Am offensichtlichsten ist oft ein leichtes Weinen von Hydraulikflüssigkeit um die Stange herum, direkt am Abstreifer selbst vorbei. Aber das größere Problem ist, was Sie * nicht * sehen: Schmutz und Feuchtigkeit, die daran vorbei und in den Zylinder gelangen. Diese Verschmutzung kann den Chromstab schnell punkten, die primäre Stabdichtung beschädigen und zu einem internen Bypass führen. Wenn es schlimm genug wird, können Sie sogar sehen, dass der Zylinder zu driften beginnt oder träge wird, weil die Hauptdichtung kompromittiert ist. Es ist ein langsamer Killer für Ihre Hydraulik.

Diese zu ersetzen ist keine Raketenwissenschaft, aber es gibt ein paar Dinge, auf die Sie achten müssen. Überprüfen Sie immer * immer * die Zylinderstange auf Kerben, Kratzer oder Gruben, bevor Sie einen neuen Wischer einsetzen. Eine beschädigte Stange wird die neue in kürzester Zeit einfach zerkauen. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Gehäusebohrung fleckenfrei und frei von Grate ist. Ein wenig sauberes Hydrauliköl auf dem neuen Wischer, bevor Sie es drücken, hilft ihm, richtig zu sitzen und gibt ihm einen guten Start. Vergiss diesen Schritt nicht.