SAFETY WIRE SWITCH

882 123 49 WIRE SWITCH.SAFETY TRIP GERÄT ist in der Regel da, um sicherzustellen, dass einige Bewegung oder Funktion kann nicht passieren, es sei denn, bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Stellen Sie sich dies wie ein Interlock vor – vielleicht wird der Bohrer nicht in Eingriff gebracht, wenn der Sicherheitskäfig nicht geschlossen ist, oder die Rotation beginnt nicht, wenn der Stangenwechsler nicht vollständig zu Hause ist. Es geht darum, die Leute sicher zu halten und die Maschine davon abzuhalten, etwas Dummes zu tun oder sich in eine Bindung zu bringen. Es ist ein einfacher elektrischer Schalter, aber seine Platzierung und was es überwacht, sind entscheidend für das gesamte Sicherheitssystem des Rigs.

Wenn einer dieser Switches anfängt zu agieren, werden Sie normalerweise intermittierende Probleme bemerken. Das rig könnte sich plötzlich weigern, eine funktion zu engagieren, oder es wird ohne ersichtlichen grund mitten im operation ausgeschnitten. Manchmal ist es ein komplettes No-Go, manchmal ist es nur ein Ärgernis, wie ein paar Mal einen Hebel fahren zu müssen, um ihn zur Registrierung zu bringen. Möglicherweise sehen Sie sogar einen Fehlercode, der auf ein Interlock hinweist, aber die mechanische Seite sieht gut aus. Das ist dein Stichwort, um den Schalter selbst zu überprüfen, besonders wenn er sich an einer Stelle befindet, die viel Vibration oder Staub bekommt.

Diese zu ersetzen ist normalerweise keine große Sache, aber Sie müssen sicherstellen, dass Sie die richtige bekommen und dass sie richtig angepasst ist. Was oft übersehen wird, ist der physische Aktuator - der kleine Arm oder Stößel, der den Schalter tatsächlich auslöst. Manchmal ist das gebogen oder abgenutzt, nicht der Schalter selbst. Überprüfen Sie immer auch die Verdrahtung; Eine lose Verbindung oder ein geschorener Draht kann einen schlechten Schalter nachahmen, und Sie werden Ihren Schwanz jagen, wenn Sie das nicht zuerst ausschließen.