PUSH-BUTTON

886 404 79 PUSHBUTTON ITW59 (WHITE) ist einer dieser kleinen, aber kritischen Schnittstellenpunkte auf dem Rig. Er ermöglicht es dem Bediener, der Maschine mitzuteilen, was sie tun soll – eine Pumpe starten, eine Funktion einschalten oder eine Sequenz auslösen. Im Inneren befindet sich ein einfacher Kontaktschluss, der im Wesentlichen einen Stromkreis öffnet oder schließt, wenn er gedrückt wird. An einem Bohrgerät sind diese überall zu finden, vom Hauptbedienfeld bis hin zu Fernbedienungen, und geben direkte Befehle an die SPS oder Relaislogik. Er ist die physische Verbindung zwischen menschlicher Absicht und maschineller Aktion, ziemlich unkompliziert, aber für jeden Betrieb absolut unerlässlich.

Wenn einer dieser Drucktaster anfängt kaputt zu gehen, ist das meistens ziemlich offensichtlich, aber manchmal tritt es nur zeitweilig auf, und das ist echtes Kopfzerbrechen. Man drückt ihn vielleicht, und nichts passiert, oder schlimmer noch, er klemmt und hält den Stromkreis geschlossen. Ich habe gesehen, wie Bediener frustriert waren, weil eine Pumpe nicht startet oder eine Vorschubfunktion nicht greift, und es stellt sich heraus, dass es ein klemmender Tastenkontakt ist. Manchmal spürt man, wie er physisch schleift oder nicht richtig 'klickt', oder das Licht darauf flackert vielleicht, was auf eine schlechte Verbindung im Inneren hinweist. Solche zeitweiligen Sachen können einen wirklich durcheinanderbringen, sodass man Verkabelungs- oder sogar SPS-Probleme sucht, wenn es nur ein abgenutzter Schalter ist.

Der Austausch eines dieser Teile ist normalerweise keine große Aufgabe, aber Sie sollten immer sicherstellen, dass Sie den richtigen Typ für den Schalttafelausschnitt und die elektrische Nennleistung erhalten. Bevor Sie es überhaupt herausziehen, sollten Sie immer die Verkabelung überprüfen, um sicherzustellen, dass nicht nur eine lockere Verbindung oder ein eingeklemmtes Kabel das Problem verursacht – das habe ich schon öfter gesehen, als ich zählen kann. Wenn Sie es austauschen, überprüfen Sie nochmals, ob das neue Teil richtig sitzt und die Haltemutter oder der Kragen fest anliegt, aber ziehen Sie es nicht zu fest an. Und um alles in der Welt, stellen Sie sicher, dass der Strom abgeschaltet ist, bevor Sie anfangen, an elektrischen Verbindungen herumzufummeln, selbst bei Niederspannung.