BRAKE REPAIR KIT

886 652 19 BRAKE REPARATURSATZ ist normalerweise das, was Sie ergreifen, wenn ein Hydraulikzylinder oder ein anderes bewegliches Teil auf dem Rig anfängt zu handeln und eine richtige Auffrischung benötigt. Es geht nicht nur darum, ein sichtbares Leck zu stoppen; es geht darum, sicherzustellen, dass sich Kolben oder Stange glatt und wahrhaftig bewegen, das Körnchen aus dem System heraushalten und intern den richtigen Druck über die Dichtungen aufrecht erhalten. Betrachten Sie es als die Eingeweide, die das Öl dort halten, wo es hingehört, und lassen Sie den Zylinder seine Arbeit machen, ohne zu umgehen oder äußerlich zu weinen.

Wenn die Dichtungen und Verschleißringe in einem dieser Kits beginnen zu gehen, werden Sie in der Regel ein paar Dinge bemerken. Vielleicht beginnt der Zylinder ein wenig zu driften, wenn er die Position halten soll, oder er wird träge und reagiert nicht so schnell, wie er sollte. Manchmal sehen Sie Öl, das an der Stange vorbei weint, oder hören sogar ein leichtes Zischen, wenn der interne Bypass schlecht wird. Wenn es sich um einen Vorschubzylinder handelt, kann dieser inkonsistente Aufprall oder die langsame Rücknahme Ihre Penetrationsraten und die gesamte Lebensdauer der Bohrsaiten wirklich beeinträchtigen. Warten Sie nicht, bis es ein ausgewachsener Geysir ist, bevor Sie es anpacken.

Wenn Sie eines dieser Kits einsetzen, schlagen Sie nicht einfach die neuen Siegel an und nennen Sie es einen Tag. Werfen Sie einen guten, harten Blick auf die Zylinderbohrung und Stange für jede Ritzen, Lochfraß oder auch nur geringe Abnutzung - manchmal ist der Schaden mehr als nur die Dichtungen selbst. Stellen Sie immer sicher, dass Sie alles gründlich reinigen, altes Fett oder Krude loswerden und zum lauten Schreien das richtige Montage-Gleitmittel verwenden. Und hier ist eine gemeinsame: Vergessen Sie nicht diese Verschleißringe; Sie sind genauso wichtig wie die primären Dichtungen, um Dinge zentriert zu halten und Metall-auf-Metall-Kontakt zu verhindern.