OVERC.VALVE CARTR.

886 727 59 OVERCENTER VENTIL ist es, was Ihre Zylinder davon abhält, frei zu fallen oder zu driften, wenn Sie den Druck abnehmen. Stellen Sie sich das wie eine Bremse für Ihre hydraulischen Aktuatoren vor, insbesondere bei Förderzylindern oder Auslegerbewegungen, bei denen Sie eine Last ruhig halten müssen. Es blockiert im Grunde den Zylinder in Position, bis Sie ihm aktiv sagen, dass er sich bewegen soll, indem Sie Druck auf die andere Seite ausüben. Ohne sie würden die Schwerkraft und äußere Kräfte einfach die Macht übernehmen, was eine genaue Kontrolle unmöglich und, offen gesagt, gefährlich macht. Es ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Position unter Last.

Wenn dieses Ventil nach Süden geht, werden Sie es definitiv bemerken. Die häufigste Sache ist, dass jeder Zylinder, den er kontrolliert, beginnt zu driften oder zu durchhängen. Sagen Sie, Ihr Futterbalken könnte langsam nach unten kriechen, auch wenn Sie nicht aktiv füttern, oder ein Auslegerabschnitt könnte seine Position nicht genau halten. Manchmal hören Sie ein leichtes Geschwätz oder ein anderes hydraulisches Geräusch, wenn es darum kämpft, Druck zu halten, fast so, als würde es versuchen, sich selbst zu fangen. Wenn es wirklich schlecht ist, kann die Bewegung ruckartig oder inkonsistent werden, da sich das Ventil nicht mehr reibungslos öffnet oder schließt, was zu einem Verlust der Feinkontrolle führt.

Wenn Sie eine davon austauschen, stellen Sie sicher, dass Sie den Bereich gründlich reinigen, bevor Sie überhaupt daran denken, Linien zu öffnen. Kontamination ist ein Killer für diese Ventile. Überprüfen Sie auch immer den Druck der Pilotleitung, wenn Sie Probleme haben, bevor Sie das Ventil einfach direkt austauschen; Manchmal ist das Pilotsignal nicht richtig und das Ventil selbst ist in Ordnung. Vergessen Sie nicht, die Armaturen richtig zu verdrehen, aber überziehen Sie sie auch nicht - Sie möchten den Ventilkörper nicht verformen oder Gewinde abstreifen. Ein schneller Funktionstest nach der Installation, bei dem der Zylinder einige Male gefahren wird, bestätigt, dass er so funktioniert, wie er sollte.