AUFKLEBER

STICKER 8915 0021 26 dieser ist in der Regel ein ziemlich einfaches Element, aber unterschätzen Sie nicht seine Arbeit. Auf einem Rig sind diese nicht nur für Looks. Sie sind oft da, um Ihnen etwas Wichtiges zu sagen - vielleicht eine Sicherheitswarnung über Klemmpunkte, eine bestimmte Drehmomentvorgabe für einen Bolzen oder sogar nur den richtigen Hydrauliköltyp. Es geht darum, die richtigen Informationen schnell an den Betreiber oder die Technik zu bringen, ohne jedes Mal ein Handbuch durchsuchen zu müssen. Betrachten Sie es als schnelle Referenzanleitung, genau dort, wo Sie es brauchen.

Nun, ein Aufkleber "scheitert" nicht genau wie ein Lager oder ein Schlauch, aber wenn er anfängt zu schälen, zu verblassen oder abgekratzt zu werden, dann geraten Sie in Schwierigkeiten. Möglicherweise sehen Sie einen Bediener, der eine Kontrollfunktion erraten hat, weil das Etikett weg ist, oder eine neue Technologie verwendet möglicherweise das falsche Fett, weil der Aufkleber auf der Pumpe unlesbar ist. Das eigentliche Symptom ist häufig menschliches Versagen oder ein sicherheitskritischer Vorfall, der sich anbahnt, weil kritische Informationen nicht ohne Weiteres verfügbar oder klar sind. Es ist eine Kleinigkeit, die aber zu größeren Problemen führen kann, insbesondere bei einer schnellen Fehlersuche, wenn man auf diese visuellen Hinweise angewiesen ist.

Der Austausch eines solchen Bauteils dauert in der Regel höchstens fünf Minuten. Das Wichtigste ist, sicherzustellen, dass die Oberfläche sauber und trocken ist, bevor das neue aufgeklebt wird; andernfalls löst es sich angesichts des Staubs und Schmutzes auf einem Bohrgerät in ein bis zwei Wochen wieder ab. Und überprüfen Sie immer, ob Sie den *richtigen * Aufkleber an die *richtige * Stelle setzen. Sie würden nicht glauben, wie oft ich einen "fettpunkt" -aufkleber auf einem hydraulischen tank oder eine "nicht bedienen" -warnung auf dem not-stopp-knopf selbst gesehen habe. Einfache Dinge, aber leicht zu verwechseln, wenn man nicht aufpasst.