MACHINE UNIT

Diese Baugruppe ist im Grunde das Gehirn, um den hydraulischen Fluss zu einer der Hauptfunktionen des Rigs zu lenken - denken Sie an Rotation, Fütterung oder sogar den Drifteraufprall. 9106 9759 65 Es hat eine Reihe von internen Durchgängen und Ventilen, die das Öl genau dort öffnen und in der Nähe der Route transportieren, wo es hin muss, bei dem richtigen Druck und Volumen. Ohne dass es seine Arbeit richtig macht, würden Sie keine glatte, kontrollierte Bewegung oder die Kraft bekommen, die Sie am Stück brauchen.

Wenn diese Einheit nach Süden geht, werden Sie normalerweise bemerken, dass die Dinge träge oder inkonsistent werden. Vielleicht erstreckt sich der Förderzylinder nicht glatt, oder der Rotationsmotor fühlt sich schwach an, als würde er selbst unter leichter Last kämpfen. Ein totes Werbegeschenk kann ein plötzlicher, unerklärlicher Abfall des Systemdrucks für diese spezifische Funktion sein, oder manchmal hören Sie ein deutliches "klapperndes" Geräusch aus dem mannigfaltigen Bereich, da interne Ventile aufgrund von Verschleiß oder Verschmutzungen Schwierigkeiten haben, richtig zu sitzen. Es ist nicht nur ein kleines Ärgernis; es kann wirklich mit Ihrer Bohrkonsistenz und Zykluszeiten durcheinander kommen.

Das Ersetzen einer dieser Methoden ist kein schneller Tausch, also stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Diagnose zuerst richtig gemacht haben. Wenn du ein neues einbaust, verriegele es nicht einfach und geh. Überprüfen Sie immer alle Ihre hydraulischen Leitungsverbindungen auf das richtige Drehmoment - es ist erstaunlich, wie oft ein leicht loser Anschluss ein ernsteres internes Problem nachahmen kann. Und um laut zu schreien, stellen Sie sicher, dass Ihr System sauber ist, bevor Sie eine neue Komponente einführen; Ein bisschen Körnung von einem schmutzigen Schlauchanschluss kann eine neue Einheit schnell zerstören.