9717373642
LUB. NIPPLE
Die LUB. NIPPLE 9717 3736 42 ist eine kleine, aber kritische Komponente, mit der Sie Stifte, Buchsen und Lager auf Ihrem Rig richtig schmieren können. Es ist der Zugangspunkt für Fett, sorgt für einen reibungslosen Betrieb und verhindert vorzeitigen Verschleiß in Bereichen mit hoher Reibung.
Beschreibung
LUB. NIPPLE 9717 3736 42 ist im Wesentlichen der Zugangspunkt, um Fett in all diese kritischen Drehpunkte, Stifte und Buchsen auf einem Bohrgerät zu bekommen. Denken Sie darüber nach: Ohne eine Möglichkeit, frisches Schmiermittel zu injizieren…
Vollständige technische Beschreibung
LUB. NIPPLE 9717 3736 42 ist im Wesentlichen der Zugangspunkt, um Fett in all diese kritischen Drehpunkte, Stifte und Buchsen auf einem Bohrgerät zu bekommen. Denken Sie darüber nach: Ohne eine Möglichkeit, frisches Schmiermittel zu injizieren, würde sich der gesamte Metall-Metall-Kontakt in kürzester Zeit zu Staub mahlen. Diese kleine Armatur ermöglicht es Ihnen, Ihre Fettpistole anzuschließen und neues Fett genau dort zu schieben, wo es benötigt wird, alte Verunreinigungen auszuspülen und die Dinge frei zu halten. Es ist eine kleine Komponente, aber absolut wichtig, um vorzeitige Abnutzung an viel größeren, teureren Teilen zu verhindern.
Wenn einer von ihnen anfängt zu agieren, ist es normalerweise entweder fest mit altem, gehärtetem Fett verstopft, oder der Kontrollball im Inneren ist offen. Wenn es verstopft ist, werden Sie versuchen, Fett zu pumpen und nichts geht, oder es spritzt nur um den Waffenkoppler herum. Wenn der Kontrollball fehlschlägt, werden Sie bemerken, dass Fett nach dem Einpumpen wieder ausweint, was bedeutet, dass Ihre Lagerhaltung ihr Gleitmittel nicht hält. So oder so, dieses Gelenk oder dieser Stift wird nicht richtig geschmiert, und Sie werden anfangen, Quietschen zu hören oder Steifheit in der Bewegung zu fühlen, manchmal sogar einen beschleunigten Verschleiß der umgebenden Komponenten sehen.
Das Ersetzen dieser ist normalerweise ziemlich einfach - schrauben Sie einfach die alte ab und setzen Sie eine neue ein. Aber hier ist der Kicker: Stellen Sie immer sicher, dass der * Durchgang * hinter der Brustwarze nicht auch verstopft ist. Manchmal ist es nicht die Brustwarze selbst, sondern der Fettkanal, der zu dem Lager führt, das blockiert ist. Ein kurzer Stoss mit einem Pick oder einem Schuss eindringenden Öls kann das klären, bevor Sie sich überhaupt mit einem neuen Fitting beschäftigen. Und überdrehen Sie sie nicht; Sie sind normalerweise Messing oder weicher Stahl und können abschnappen, wenn Sie sich zu stark hineinlehnen.
Einsatzgebiete
- Untertage-Bohrjumbos
- Bergbau und Tunnelbau
- Hydraulische Steuerungssysteme
- Ersatzteile für das Gesteinsbohren
Technische Daten
| Marke | Epiroc |
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