BOLZEN, SPLIT

AF 038 002 47A BOLZEN, SPLIT ist einer dieser kleinen, aber absolut kritischen Befestigungselemente, die größere, teurere Dinge davon abhalten, auf dem Rig auseinander zu gehen. Betrachten Sie es als den letzten Schutz. Es wird normalerweise durch ein Loch in einem Schaft oder einem Bolzen gefädelt, oft nach einer Schlossmutter, um zu verhindern, dass sich diese Komponente zurückzieht oder sich löst. Es trägt keine große Last direkt, aber es sorgt dafür, dass die wichtigsten tragenden Teile bleiben, wie die Sicherung eines Zylinderbolzens oder das Halten einer Radnabenmutter vom Abwickeln.

Wenn dieser kleine Kerl anfängt zu verschleißen oder, schlimmer noch, bricht, werden Sie es normalerweise ziemlich schnell bemerken. Das häufigste Zeichen ist eine neue, irritierende Rassel oder ein bisschen Spiel, wo es keine geben sollte. Wenn es einen Stift sichert, kann dieser Stift anfangen zu gehen, was zu einer Fehlausrichtung oder sogar zu einer vollständigen Loslösung eines Gestänges führt. Für eine Schlossmutter könnte sich die Mutter zurückziehen, was zu einer übermäßigen Schräge in einem Gelenk führt, die dann andere Komponenten übermäßig belastet und ihren Verschleiß beschleunigen kann. Sie können sogar ein deutliches Klumpengeräusch während des Betriebs hören, wenn sich die Dinge verschieben.

Immer, und ich meine immer, ersetzen Sie diese mit einem neuen während der Wiedermontage. Versuchen Sie nicht, ein altes zu begradigen und es wiederzuverwenden; Sie sind für einmalige Verformung konzipiert und versuchen, sie zurück zu biegen, schwächt das Material nur und macht es anfällig für Schnappschüsse. Stellen Sie sicher, dass Sie die Beine nach der Installation richtig spreizen, um sie an Ort und Stelle zu verriegeln. Ein gemeinsames Versehen spreizt die Beine nicht genug, was bedeutet, dass es im Laufe der Zeit immer noch locker vibrieren kann und seinen ganzen Zweck vereitelt.