LEUCHTE

BG 002 146 05A LIGHT ist ziemlich einfach; Es ist da, um sicherzustellen, dass Sie tatsächlich sehen können, was Sie tun, ob Sie das Rig im Dunkeln trampen oder versuchen, eine Hydraulikleitung unter dem Deck zu überprüfen. Gute Beleuchtung ist offensichtlich für die Sicherheit entscheidend, aber auch einfach dafür, die Arbeit effizient zu erledigen, besonders in den frühen Morgen- oder Spätnachtschichten, wenn Sie versuchen, ein Leck zu entdecken oder ein Bohrgestänge auszurichten. Es macht einfach alles klarer und verringert die Wahrscheinlichkeit von Fehlern oder Unfällen, wenn die Sicht schlecht ist.

Wenn diese Lichter anfangen kaputtzugehen, ist es meistens ziemlich offensichtlich. Sie werden ein Flackern bemerken, vielleicht einige dunkle Stellen, oder sie gehen gar nicht mehr an. Manchmal bekommt man einen wirklich schwachen Strahl, was fast schlimmer ist als kein LICHT, weil es einem vortäuscht, man hätte Sicht, obwohl man sie in Wirklichkeit nicht hat. Dann fängt man an, über Dinge zu stolpern oder Entfernungen falsch einzuschätzen, besonders wenn man versucht, das Gerät rückwärts zu fahren oder den Vorschub zu positionieren. Es ist nicht nur eine Unannehmlichkeit; es ist ein Sicherheitsrisiko, das den gesamten Betrieb verlangsamt.

Eines davon auszutauschen ist keine Raketenwissenschaft, aber überprüfen Sie immer zuerst den Kabelbaum und die Steckverbinder. Korrosion oder ein loser Stift ist ein häufiger Übeltäter, und Sie wollen nicht ein völlig gutes LICHT austauschen, nur um festzustellen, dass das Problem nur eine schlechte Verbindung war. Stellen Sie sicher, dass Sie auch den Montagebereich reinigen; ein guter, sauberer Kontakt hilft bei der Erdung und verhindert zukünftige Probleme. Und vergessen Sie nicht, den Sicherungskasten zu überprüfen; manchmal ist es nur eine einfache durchgebrannte Sicherung, nicht das LICHT selbst.