FEDER

BG 003 987 23A SPRING wird normalerweise in einem Ventilkörper oder einer Art von Steuermechanismus versteckt gefunden und macht die kritische Aufgabe, eine Spule oder einen Poppet wieder in seine Ruheposition zu drücken. Sie ist es, die Ihnen diese knackige Rückkehr an einem Hebel verleiht oder sicherstellt, dass ein Hydraulikkreis sauber schließt, wenn er sollte. Ohne sie würden die Dinge einfach nicht richtig zurückgesetzt, was zu allen möglichen Trägheiten führt oder sogar dazu, dass Komponenten stecken bleiben.

Wenn diese FEDER zu ermüden beginnt oder schlimmstenfalls bricht, werden Sie das definitiv bemerken. Meist reagiert die Komponente, die sie eigentlich betätigen soll, langsamer, oder sie kehrt nicht mehr vollständig zurück. Sitzt sie beispielsweise in einem Wegeventil, kann es sein, dass ein Zylinder driftet oder beim Loslassen des Hebels nicht vollständig ein- oder ausfährt. Sitzt sie in einem Druckbegrenzungsventil, könnten Sie inkonsistente Druckwerte erhalten, vielleicht sogar ein leichtes Flattern, weil der Kegel nicht richtig aufsetzt. Manchmal ist es eine subtile Sache, aber sie bringt das ganze System durcheinander.

Das Austauschen einer solchen FEDER erscheint einfach, aber prüfen Sie immer die freie Länge und die Windungszahl im Vergleich zur neuen. Ich habe schon erlebt, dass Leute sie einfach ohne weiteres Nachdenken austauschen, nur um festzustellen, dass die neue leicht abweichend war, was zum gleichen oder sogar einem schlimmeren Problem führte. Werfen Sie auch einen genauen Blick auf den Sitz oder die Bohrung, in der sie sitzt; manchmal ist der Verschleiß dort die Ursache für das vorzeitige Versagen der FEDER, nicht die FEDER selbst. Ersetzen Sie nicht nur das Symptom, beheben Sie die Ursache.