VALVE, SPOOL

BG 007 658 97A VENTIL, SPOOL ist im Wesentlichen der Verkehrspolizist für Ihr Hydrauliköl und leitet den Fluss zu verschiedenen Zylindern oder Motoren auf dem Bohrgerät. Wenn Sie einen Hebel oder einen Knopf drücken, verschiebt sich dieses Ventil intern und öffnet und schließt Passagen, um Druck dorthin zu senden, wo es hin muss - vielleicht einen Förderzylinder ausfahren, einen Kopf drehen oder eine Klemme eingreifen. Es ist ein ziemlich grundlegendes Stück, um etwas zu bewegen.

Wenn einer von ihnen schlecht wird, werden Sie normalerweise bemerken, dass die Dinge träge oder einfach nicht ganz richtig werden. Oft sehen Sie Zylinderdrift, bei der eine Komponente wie der Vorschub oder der Ausleger langsam durchhängt, wenn er seine Position halten sollte. Das ist in der Regel interne Leckage vorbei an der Spule. Manchmal erhalten Sie einen inkonsistenten Druck auf einen Aktuator, was zu ruckartigen Bewegungen oder einem Bohrkopf führt, der einfach nicht das Gefühl hat, dass er die volle Leistung erhält. Es ist nicht immer ein plötzliches Versagen; manchmal ist es ein allmählicher Kontrollverlust.

Diese zu ersetzen ist keine Raketenwissenschaft, aber Sie müssen sauber sein. Jeder Splitter im System kann fast sofort eine neue Spule erhalten. Stellen Sie immer sicher, dass Sie die O-Ringe und Sicherungsringe am neuen Ventil und am Verteilerventil selbst überprüfen; manchmal werden die alten eingeklemmt oder gehärtet. Und vergessen Sie nicht, die Montageschrauben richtig herunterzudrehen - zu locker und Sie bekommen Lecks, zu fest und Sie können den Ventilkörper verziehen, was zu Bindungs- oder internen Problemen führt.