BOLZEN SATZ

BG 008 115 01A BOLZEN SATZ ist im Wesentlichen das Arbeitspferd, das die Kraft von Ihrem Hydraulikmotor oder Getriebe zu allem, was es fährt, in der Regel die Rotationseinheit oder vielleicht einen Vorschubzylinderantrieb, bringt. Es ist das kleinere Zahnrad in einem Netz, entworfen, um ein Schlagen zu nehmen und ernstes Drehmoment zu übertragen. Betrachten Sie es als die kritische Verbindung, die RPMs in tatsächliche Bohr- oder Fütterungsbewegung übersetzt. Ohne sie, oder wenn es nicht richtig ist, bewegen Sie sich nicht viel.

Wenn dieses Ritzel anfängt zu gehen, werden Sie es normalerweise zuerst als ein wachsendes Jammern oder Schleifgeräusch bemerken, das vom Getriebe oder Rotationskopf kommt. Es ist nicht nur ärgerlich; Dieses Geräusch ist das Geräusch von Metall-auf-Metall-Verschleiß, oft von abgenutzten Zähnen oder Lagern im Kit. Sie können auch ein bisschen Trägheit oder sogar eine inkonsistente Bewegung in Ihrer Rotation oder Ihrem Feed spüren, besonders unter Last. Wenn Sie es zu lange gehen lassen, sehen Sie sich ein mögliches katastrophales Versagen an, wie abgestreifte Zähne oder ein ergriffenes Lager, das die Paarungsausrüstung oder sogar das Gehäuse herausnehmen kann.

Wenn Sie eine davon austauschen, werfen Sie sie nicht einfach hinein. Überprüfen Sie immer, und ich meine * immer *, den Zustand des Paarungsgeräts - das große, das es fährt. Wenn das gekaut wird, setzen Sie nur ein neues Ritzel ein, um auch gekaut zu werden. Achten Sie auch genau auf Shimming und Backlash. Das richtig zu machen ist der Schlüssel, um ein anständiges Leben aus dem neuen Kit zu bekommen. Viele leute vergessen, die gegenreaktion richtig einzustellen, und das ist eine schnelle möglichkeit, eine neue ausrüstung zu tragen.