BG00959128a
RUBBER BAND, CELLULAR
Die BG 009 591 28A RUBBER BAND, CELLULAR, ist eine grundlegende Komponente in vielen hydraulischen Rückschlagventilen auf Ihrem Rig. Es fungiert als einfaches, effektives Einweg-Gate für Hydraulikflüssigkeit, verhindert Rückfluss und Aufrechterhaltung des Schaltkreisdrucks. Wesentlich für die ordnungsgemäße Funktion des Systems, insbesondere in Pilotleitungen oder Ladungspumpenkreisen.
Beschreibung
BG 009 591 28A RUBBER BAND, CELLULAR dieser kleine Kerl ist in der Regel in einem Rückschlagventil irgendwo im Hydrauliksystem versteckt gefunden, oft in einer Pilotleitung oder sogar einem Ladungspumpenkreislauf. Seine Aufgabe ist ziemlich einfach…
Vollständige technische Beschreibung
BG 009 591 28A RUBBER BAND, CELLULAR dieser kleine Kerl ist in der Regel in einem Rückschlagventil irgendwo im Hydrauliksystem versteckt gefunden, oft in einer Pilotleitung oder sogar einem Ladungspumpenkreislauf. Seine Aufgabe ist ziemlich einfach: Lass die Flüssigkeit in eine Richtung gehen, stoppe sie tot in die andere. Betrachten Sie es als ein einfaches, zuverlässiges Einwegtor für Ihr Öl. Wenn sich der Druck auf einer Seite aufbaut, hebt er sich von seinem Sitz ab und lässt den Durchfluss durch. Lassen Sie den Druck fallen oder erhalten Sie Druck von der anderen Seite, und es setzt sich selbst und versiegelt diesen Weg. Es ist ein grundlegendes, aber entscheidendes Stück für die Aufrechterhaltung des gerichteten Flusses und die Vermeidung von Gegendruck, wo Sie es nicht wollen.
Wenn diese RUBBER BAND, CELLULAR beginnt zu verschleißen, oder wenn es geschnitten und gehärtet wird, werden Sie definitiv bemerken, dass die Dinge wackelig werden. Normalerweise wird es nicht mehr richtig sitzen. Das bedeutet, dass Sie interne Leckage am Rückschlagventil vorbei bekommen. Auf einem Rig kann sich dies als etwas erweisen, von trägen Pilotfunktionen - wie sich Ihre Joysticks ein wenig tot oder verspätet fühlen - bis hin zu tatsächlichen Druckdriften in einem Kreislauf, der stabil bleiben sollte. Manchmal, wenn es in einer Ladepumpe ist, können Sie sogar eine subtile Änderung des Pumpengeräuschs hören, oder das System baut einfach nicht so schnell Druck auf, wie es sollte. Es ist nicht immer ein dramatischer Misserfolg, aber es ist ein langsamer Kriechen der Ineffizienz.
Der Austausch eines dieser Teile ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, ihn richtig durchzuführen. Wenn Sie es auswechseln, stellen Sie immer sicher, dass Sie den Ventilsitz überprüfen, gegen den es passt. Ein neuer Ball wird nicht viel nützen, wenn der Sitz selbst entsteint oder gewertet wird; Sie werden nur wieder auf Platz eins mit Leckage sein. Vergessen Sie auch nicht, dem Frühling (wenn es einen gibt) einen schnellen Scheck zu geben. Manchmal schwächt sich der Frühling ab, was auch beeinflussen kann, wie gut der Ball sitzt. Und natürlich hilft ein wenig sauberes Hydrauliköl auf dem neuen Ball vor der Installation, dass er von Anfang an richtig sitzt.
Einsatzgebiete
- Untertage-Bohrjumbos
- Bergbau und Tunnelbau
- Hydraulische Steuerungssysteme
- Ersatzteile für das Gesteinsbohren
Technische Daten
| Marke | Sandvik |
|---|---|
| Maschinentyp | DS411-C |
| Assembly | BRACKET |
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