ELECTRIC MAIN SWITCH

109 188 16 ELECTRIC MAIN SWITCH es esencialmente la desconexión eléctrica primaria para toda la máquina. Cuando lo apagues, estás enviando energía de las baterías o de la fuente externa a los principales bloques de distribución y circuitos de control, o estás cortando completamente. Es el gran interruptor de encendido que aisla todo el sistema eléctrico, que es crucial para la seguridad durante el mantenimiento o cuando usted está aparcando la plataforma para arriba para la noche. Piénsalo como el portero de todos los electrones que fluyen a través de tu taladro.

Cuando este ELECTRIC MAIN SWITCH comienza a renunciar al fantasma, generalmente verás algunos signos bastante claros. El más común es el poder intermitente – lo volteas, y a veces el aparejo potencia bien, otras veces está completamente muerto, o podría cortar aleatoriamente. Eso es a menudo debido a contactos usados o encaramados dentro del propio interruptor, que lucha por hacer una conexión sólida bajo carga. Incluso puede notar que el cambio de vivienda se siente inusualmente caliente al tacto, o incluso un débil olor a quemadura si la resistencia interna se está poniendo demasiado alta. No sólo siga ciclándolo; ese calor puede derretir el cableado o incluso causar un corto.

Reemplazar uno de estos no es física cuántica, pero es absolutamente necesario tener cuidado. Lo primero, desconecte siempre *todas* las fuentes de energía (baterías, energía de tierra, cualquier cosa) antes siquiera de pensar en desatornillar los cables. Cuando coloque el nuevo, asegúrese de que esas conexiones de terminal estén limpias y bien apretadas. Una conexión floja es una forma rápida de quemar un interruptor nuevo, creando resistencia y calor. Además, tómese un momento para revisar el estado de los cables principales que entran y salen de él; a veces se culpa al interruptor cuando el verdadero problema desde el principio era un extremo del cable corroído.