ARANDELA

La ARANDELA 133 168 28 es una de esas piezas pequeñas pero críticas que normalmente se colocan bajo la cabeza de un perno o una tuerca, realizando el ingrato trabajo de distribuir la carga. En un equipo, especialmente con todo el impacto y la vibración, ayuda a evitar que las cosas se aflojen. Distribuye la fuerza de sujeción, evitando así una tensión localizada en el componente que sostiene, lo que puede prevenir grietas o deformaciones con el tiempo. También ofrece al sujetador una superficie lisa y uniforme contra la que apoyarse, garantizando una lectura de par constante al apretar.

Cuando esta ARANDELA empieza a fallar, puede que no lo note de inmediato, pero eventualmente se hará evidente. Normalmente lo que sucede es que el sujetador que se supone que debe soportar empieza a perder agarre. Puede que oiga un traqueteo sutil o un nuevo tipo de vibración proveniente de esa zona. Si está en un punto crítico, como en un montaje de bomba o una ménsula estructural, esa conexión floja puede provocar un desgaste acelerado en el propio perno, o peor aún, en el componente principal que sujeta. He visto pernos romperse por cizallamiento porque la ARANDELA debajo se deformó, dejando que el perno se aflojara y fatigara.

Reemplazar estas no es ciencia espacial, pero hay un par de cosas que recordar. Revise siempre las superficies de contacto donde se asienta la ARANDELA; asegúrese de que estén limpias y planas. Cualquier rebaba o suciedad afectará el par de apriete y la eficacia de la ARANDELA. Y, por el amor de Dios, no reutilice una ARANDELA vieja, aplanada o dañada. Si ha visto mucho servicio, especialmente en una zona de alta carga o alta vibración, deséchela y coloque una nueva. Es un seguro barato contra dolores de cabeza mayores más adelante.