RING (P)

157 204 88 RING es una de esas pequeñas piezas críticas que a menudo tiene un componente importante en su lugar, como un ojo de la varilla de cilindro o un punto de pivote en una articulación de boom. Su trabajo es tomar la carga de la cizallería, manteniendo dos secciones conectadas mientras todavía permite el movimiento, o simplemente una conexión sólida y fija. Sin ella, las cosas no se quedan donde se supone que deben, simple como eso. Encontrarás estos pines en lugares donde necesitas una conexión fuerte y fiable que puede manejar mucha fuerza sin doblar o romper.

Cuando este PASADOR empieza a cansarse, por lo general lo que pasa es que notarás que un poco de slop se desarrolla en la articulación se supone que se mantiene apretado. Si está en un boom o cilindro de alimentación, es posible que empiece a escuchar un sonido de puntillas o golpes distintos cuando la plataforma se mueve, especialmente bajo carga o cuando se articula. Ese ruido es el alfiler que se mueve en su aburrimiento, usando tanto el material que rodea. Izquierda descontrolada, que el juego se pone peor, lo que conduce a una posible desalineación o incluso un fracaso completo si el alfiler se descompone.

Cuando estés intercambiando una de estas cosas, no solo entres un nuevo PASADOR ahí y lo llames un día. Siempre, y quiero decir *siempre*, revisa los aburridos en los que se sienta. Si esos aburridos están ovalados, un nuevo PASADOR no durará cinco minutos. Y aquí está el pateador que muchos tipos olvidan: asegúrese de que el anillo de retención o el PASADOR de división que lo mantiene en su lugar es nuevo y adecuadamente sentado. No quieres que este PASADOR te salga en medio de un turno debido a un retenedor barato o reutilizado.