16005698
HERRAMIENTA
El 160 056 98 PUSH ROD actúa como un buje guía, típicamente en cilindros de alimentación, manteniendo la varilla del pistón alineada para un movimiento suave y consistente. Los casquillos desgastados provocan un avance brusco, sonidos de golpeteo o incluso rayado del vástago, así que reemplácelo rápidamente para evitar problemas mayores.
Descripción
160 056 98 PUSH ROD es una guía crítica de bucear, a menudo se encuentra en el interior del conjunto de cilindros de alimentación en muchas de estas plataformas. Su trabajo principal es mantener la varilla del pistón perfectamente centrada y…
Descripción técnica completa
160 056 98 PUSH ROD es una guía crítica de bucear, a menudo se encuentra en el interior del conjunto de cilindros de alimentación en muchas de estas plataformas. Su trabajo principal es mantener la varilla del pistón perfectamente centrada y moviéndose fiel, tomando todas las cargas laterales. Esto evita que la varilla se frote contra la pared del cilindro, lo que causaría anotación y falla prematura del sello. Esencialmente, garantiza un golpe suave y consistente y mantiene todo el mecanismo de alimentación de unión bajo presión.
Cuando este casquillo comienza a desgastarse, definitivamente lo notará. El síntoma más común es un poco de holgura o juego en la propia barra de avance. Ese movimiento suave y controlado se vuelve brusco, o podría comenzar a escuchar un sonido de golpeteo distintivo proveniente del cilindro a medida que la barra se desplaza. A veces, la presión de avance incluso puede fluctuar ligeramente porque la barra no se mueve limpiamente. Si desarma el cilindro y ve marcas de rayaduras en el vástago del pistón, especialmente cerca del prensaestopas, esa es una señal bastante clara de que este casquillo ha visto días mejores y necesita un reemplazo inmediato.
Cuando cambie uno de estos, tómese su tiempo. En primer lugar, asegúrese de que el orificio en el que se asienta esté absolutamente limpio; cualquier suciedad vieja que quede simplemente destrozará el nuevo casquillo en poco tiempo. Y aquí hay un descuido común: siempre déle un buen repaso al vástago del pistón para detectar rebabas, mellas o rayaduras. Si el vástago en sí está dañado, ese nuevo casquillo no durará, y volverá a hacer este trabajo demasiado pronto. Un poco de la grasa de montaje correcta en el nuevo casquillo le ayuda a asentarse correctamente y le da una oportunidad de luchar desde el principio.
Aplicaciones
- Jumbos de perforación subterránea
- Minería y tunelería
- Sistemas de control hidráulico
- Repuestos para perforación de roca
Especificaciones
| Marca | Sandvik |
|---|---|
| Tipo de máquina | DS410-C |
| Assembly | CEMENT LINE |
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