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235 083 08 PIECE DE AGUAS Situado dentro de la carcasa de engranajes del engranaje, este cojinete excéntrico es fundamental para el sistema de rotación. Convierte la entrada lisa del MOTOR de rotación en el giro indexado, paso a paso del adaptador de la manivela y la cadena de perforación. Esta acción es lo que permite que el fragmento de perforación golpee una nueva sección de roca con cada impacto del pistón, que es esencial para una penetración efectiva.

Un fallo en el mecanismo de rotación a menudo se remonta a un rodamiento excéntrico usado o dañado. Si este componente toma o desarrolla un juego excesivo, el acero de taladro puede dejar de girar o girar erráticamente. Esto resulta directamente en un rendimiento deficiente de perforación, tasas de avance más lentas, y un alto riesgo de que el acero de perforación se atasque en el agujero, causando importantes retrasos operativos.

Escucha cualquier sonido inusual de rectificación o clic en el enrollador, ya que esto puede indicar un problema de rodamiento en desarrollo. Durante una revisión programada de deriva, este rodamiento siempre debe ser cuidadosamente inspeccionado para la perforación o el desgaste. Para maximizar su vida útil, asegúrese de que el sistema de lubricación de la deriva funciona correctamente con el aceite especificado.