PRESSURE PLATE

253 107 08 PRESSURE PLACA es esencialmente la superficie plana que toma la fuerza hidráulica o primaveral y la extiende hacia fuera. Por lo general se encuentra empujando contra los discos de fricción en un paquete de embrague, tal vez en una unidad de rotación o un freno de alimentación, asegurándose de que todo se involucra sin ningún tipo de chatter. Todo se trata de conseguir que la presión se distribuya uniformemente para que las cosas tomen la derecha y mantengan firme.

Cuando esta placa de presión comienza a ponerse delgada, abrigada, o incluso simplemente acristalada, que incluso la distribución de la fuerza va directamente por la ventana. Por lo general, lo que pasa es que notarás el sistema que es parte de ser perezoso o inconsistente. Si está en un embrague, puede que te deslices, o si es un freno, podrías ver algo de deriva cuando debería ser firme. A veces incluso escucharás un poco de una molienda o un ruido chillido, ya que el material de fricción no se está moviendo correctamente a través de toda la superficie, que es un signo bastante claro para echar un vistazo.

Reemplazar uno de estos no suele ser un trabajo enorme, complicado, pero es crítico comprobar las superficies de apareamiento. Asegúrese de que todo lo que está presionando contra, como los discos de fricción o la placa opuesta, no está arrasado, marcado o usado excesivamente. Una supervisión común es simplemente golpear una nueva placa de presión sin revisar la condición de los muelles detrás de él o el cilindro hidráulico que lo actua. Si esos son débiles o pegajosos, vas a usar el nuevo plato prematuramente, y estarás de vuelta allí antes de lo que quieras.