INSULATOR

INSULATOR 2653 3212 79 es lo que impide que sus corrientes eléctricas se vuelvan pícaras, sencillas y sencillas. En una equipos de perforación, ya sea en una carcasa de MOTOR, un armario de control, o incluso alrededor de algunos de los cables de sensor de calibre más pesado, esta cosa actúa como una barrera crucial. Detiene el voltaje de arcing sobre o acortar, que puede freír componentes caros o, peor, crear un peligro de seguridad. Por lo general está hecho de una cerámica dura o de un compuesto de alta temperatura, diseñado para manejar las vibraciones y oscilaciones de temperatura sin desintegrarse.

Cuando uno de estos comienza a fracasar, rara vez es una explosión dramática, más como un problema lento e insidioso. Lo que a menudo notará primero son fallos eléctricos intermitentes – tal vez una lectura de sensores va heno por un segundo, o un circuito de control sale esporádicamente. Si está en un área de tensión más alta, puede incluso escuchar un sonido débil o deslumbrante, especialmente cuando el sistema está bajo carga, indicando el arcing. Izquierda descontrolada, ese pequeño pedazo de aislamiento puede escalar rápidamente en un cortocircuito de bloque completo, potencialmente freír un componente mucho más caro o incluso causar un fuego.

El sacar uno de estos no suele ser un trabajo de maratón, pero es importante hacerlo bien. Cuando tires de la vieja, siempre echa un buen vistazo a cualquier rastreo de carbono o signos de estrés del calor – que te dice dónde estaba tratando de ir la corriente. Antes de poner el nuevo en, asegúrese de que las superficies de montaje y los alrededores son intachables. Los técnicos a menudo olvidan que incluso un poco de polvo conductivo o humedad puede salvar una brecha y comprometer el trabajo del nuevo insulador, lo que conduce a un fracaso repetido.