RETÉN STEP

RETÉN STEP 2653 3282 33 es un componente crítico, generalmente se encuentra en el interior de los cilindros hidráulicos, a menudo en el propio pistón. Su trabajo principal es crear una barrera estrecha, manteniendo el aceite de alta presión de pasar por el pistón e ir al lado de baja presión. Si está haciendo bien su trabajo, su cilindro se extiende o retrae con toda la fuerza y mantiene su posición cuando se deja ir de los controles. Es esencialmente la pared interna que asegura que la presión hidráulica se traduzca directamente en movimiento mecánico, sin atajos.

Cuando este sello empiece a desgastar, definitivamente notarás que las cosas se ponen un poco descuidadas. El síntoma más común es la deriva del cilindro – la varilla retrayendo lentamente o extendiéndose cuando debe mantenerse estable. O, usted puede encontrar esa función particular, decir una extensión de haz de alimentación, se siente lento y no responde tan agudamente como solía hacerlo. Es básicamente el fluido hidráulico que encuentra el camino de la menor resistencia, que generalmente es justo más allá de ese sello gastado, haciendo que su bomba funcione más duro para una salida menos real.

Reemplazar uno de estos no es ciencia de cohetes, pero necesita un poco de cuidado. Siempre asegúrate de que el amortiguador de pistón y el agujero de cilindro estén absolutamente limpios antes de poner el nuevo en; cualquier viejo escombro o entierro masticará el nuevo sello rápido. Y aquí es común: la gente a menudo olvida lubricar adecuadamente el nuevo sello con aceite hidráulico limpio antes de tratar de deslizarlo en su lugar. Un poco de lubricante va un largo camino para evitar que se desgarre en los bordes afilados del pistón o el cilindro de la presa durante la instalación. Tómese su tiempo, y compruebe su orientación.