BREATHER FU

FU 2670 1660 46 Cada tanque hidráulico o caja de cambios sellada necesita respirar a medida que los niveles de líquido y las temperaturas cambian. Este respirador permite que el aire entre y salga, pero su elemento filtrante interno atrapa el polvo de roca fino y vapor de agua común en ambientes subterráneos. Mantener el aceite limpio es uno de los factores más importantes para la longevidad de las bombas, motores y válvulas.

Normalmente encontrará este componente instalado en la parte superior del depósito principal de aceite hidráulico o en una caja de cambios importante, como el de la unidad de rotación del enmalle. Si el respirador se obstruye, puede causar una presión o acumulación de vacío dentro de la carcasa. Este estrés puede llevar a sellar el eje soplado y las fugas costosas de aceite, lo que resulta en tiempos de inflexión no planeados y peligros potenciales de deslizamiento.

Inspeccione visualmente el respirador durante los controles de servicio de rutina. Si aparece obstruida con residuos de tierra o aceite, es hora de un reemplazo. No se recomienda tratar de limpiar un respirador con aire comprimido, ya que puede dañar los medios de filtración. Reemplazarlo es una medida preventiva sencilla y de bajo costo para evitar reparaciones importantes.