SAFETY BELT

SAFETY CORREA 3092 2094 47 es lo que mantiene al operador seguro en la cabina, especialmente cuando usted está trabajando en terreno irregular o durante esas paradas repentinas. No es sólo una cosa de comodidad; este cinturón es la restricción primaria si algo va de lado, evitando que te arrojen por dentro del recinto o, peor, fuera de él. Piense en ello como su última línea de defensa contra un golpe desagradable o peor, un verdadero pedazo crítico de equipo.

Cuando estos cinturones empiecen a ir, normalmente notarás el freído de la cintura, especialmente cerca de la hebilla o donde se frota contra el asiento. A veces, el mecanismo de retracción se pone lento, por lo que no retrocede adecuadamente, o no se bloqueará apretado cuando lo necesite. Esa es una gran bandera roja de ahí; un cinturón suelto no está haciendo su trabajo, y te sentirás deslizante alrededor de más de lo que deberías. También puede encontrar la hebilla en sí se pone pegajosa o ya no se agarra con ese clic positivo.

Mira, reemplazar estos es bastante sencillo, por lo general sólo unos cuantos tornillos. Pero no lo cambies y lo olvides. Compruebe siempre los puntos de montaje en el marco de la cabina; a veces esos tornillos pueden aflojarse o el marco en sí puede mostrar fatiga alrededor de los puntos de anclaje, especialmente en las máquinas más antiguas. Asegúrate de que todo sea sólido y libre de oxidación antes de que lo apuntes de nuevo, porque un nuevo cinturón en un montaje débil es sólo pedir problemas.