REGULATOR KO

REGULATOR KO 3115 2918 80 es lo que mantiene su presión hidráulica estable para cosas como alimentación o rotación en el equipo. Usted lo establece, y trata de su mejor esfuerzo para mantener esa presión, dejar que el aceite a través o bloquearlo según sea necesario para evitar que las cosas se arruinen o dejen caer demasiado. Es básicamente el portero para un circuito específico, asegurándose de que los componentes del río abajo obtengan un flujo consistente a la presión correcta sin mucho fusible.

Cuando esta cosa empiece a ir al sur, normalmente notarás que tus presiones ya no están estables. Tal vez su cilindro de alimentación comienza a la deriva, o la velocidad de rotación se vuelve errática incluso cuando la carga es constante. A veces, incluso oirás una charla sutil o un silbido de la propia válvula mientras los componentes internos se agotan y no pueden sentarse correctamente. No siempre es un fracaso repentino, catastrófico; a menudo, es una pérdida gradual de control, haciendo que la plataforma se sienta 'blanda' o poco responsable, que puede realmente meterse con su consistencia de perforación.

Reemplazar uno de estos no suele ser un trabajo enorme, pero asegúrate de aliviar la presión del sistema primero – suena obvio, pero te sorprendería lo a menudo que se pasa por alto. Cuando pones el nuevo, revisa siempre tus ajustes cuidadosamente y ciclás el sistema unas cuantas veces para desangrar cualquier aire. Y no olvides revisar la condición de las líneas piloto si es un regulador piloto externo; a veces el problema no es la válvula principal sino una restricción en esa línea pequeña que causa todos los dolores de cabeza.