CAP RB

320 465 92 TAPA generalmente se encuentra cubriendo un punto de conexión o una pequeña abertura en un bloque de válvula o una carcasa de sensor. Está ahí para evitar que la mucama, el agua y el moco general que siempre está volando alrededor de un sitio de perforación para entrar en lugares que no debería. Piense en ello como un polvo básico y protector de salpicaduras para algo un poco más delicado debajo. Sin ella, sólo estás pidiendo problemas con la corrosión o la contaminación.

Si esta gorra se desgarra, se rompe o simplemente desaparece, ese punto de conexión está abierto. Comenzarás a ver cosas como fallas eléctricas intermitentes si se supera el conector del sensor, o tal vez un poco de oxidación en un puerto de prueba hidráulica que no debería estar allí. No va a causar un fracaso catastrófico generalmente, pero es un asesino lento. Con el tiempo, ese área expuesta corroe, se apoderará o se corto, y luego estás persiguiendo un problema mucho más grande que reemplazar una tapa simple. Podrías notar un sensor que lee la actuación deslumbrante, o una conexión que no se sentará más bien porque está llena de crudo.

Cuando usted está haciendo sus paseos o servicios programados, sólo dale a estas gorras una mirada rápida. Son baratos para reemplazar, y ahorra dolor de cabeza más tarde. Si está agrietada, rígida o acaba de desaparecer, swap it out. Antes de poner el nuevo encendido, tomar un segundo para limpiar lo que fuera protegiendo – volar el conector, limpiar el puerto. La gente a menudo sólo abofetea una gorra nueva sin limpiar el desorden que llegó allí, lo que derrota la mitad del propósito.