SOCKET COUPL

COUPL 3217 9978 61 SOCKET es lo que vincula el eje de salida del MOTOR hidráulico a la unidad de cadena de alimentación, o a veces lo encontrará conectando la unidad de rotación al adaptador de cadena de perforación. Básicamente es un conector muy resistente, diseñado para tomar la fuerza de rotación y pasarla sin un fusible, incluso si las cosas no están perfectamente alineadas. Tiene que manejar un poco de carga de choque justo también, especialmente cuando estás enganchando un agujero o retrocediendo fuerte en el bit.

Cuando este acoplamiento comienza a ir, generalmente notará un sonido de atornillado distinto, especialmente cuando la unidad de rotación se involucra o se desconecta, o cuando el bit de perforación golpea algo de aprieto duro. A veces es más de un acelerador persistente, como un cambio suelto en una lavadora, pero mucho más fuerte. También puede ver una rotación errática, donde la cuerda de taladro parece dudar o atar para una división de segundo, luego volver a coger. Eso es generalmente las líneas internas o las teclas que se ponen descuidadas, dejando que un poco de juego se desarrolle donde no debería haber ninguna.

Reemplazar uno de estos no es ciencia de cohetes, pero realmente necesita revisar los ejes de apareamiento para usar también. No sólo abofetee un nuevo acoplamiento en si las líneas en el eje del MOTOR o el componente conducido se mastican; sólo será reemplazando de nuevo antes que después. Siempre asegúrese de limpiar cualquier grasa vieja o escombros de las líneas antes del montaje, y utilizar la grasa anti-size o espaciada derecha si se especifica. Muchos chicos olvidan ese pequeño detalle, y hace una diferencia en cuánto tiempo dura el nuevo.