RETÉN TUERCA

RETÉN TUERCA 3218 2007 15 se encuentra normalmente manteniendo la glándula o empaquetando en su lugar en una barra de cilindro hidráulico, o a veces en un montaje de eje giratorio. Su trabajo principal es proporcionar la cantidad adecuada de compresión a los sellos, ya sean U-cups, O-rings o Chevron Packing, asegurándose de que el fluido permanezca contenido y no se escape. Sin ella, o si no es correcto, tendrías un desastre bastante rápido. Es una pieza crítica para mantener la presión del sistema y evitar que la contaminación externa entre.

Cuando esta tuerca de retén empieza a renunciar, normalmente lo que pasa es que empezarás a ver llorar alrededor de la varilla o el eje de cilindro. Podría ser un poco de humedad al principio, pero se pondrá peor. Eso es porque la tuerca está o bien apóyate un poco, o sus hilos están usados, lo que significa que los sellos no están recibiendo el apretón que necesitan. Eventualmente, ese llanto se convierte en un goteo constante, y luego tienes una filtración externa de bloque completo. Si está en un cilindro de alimentación, puede notar la cadena de perforación que se deriva o no mantener la posición correctamente, porque está perdiendo presión a través de ese sello comprometido.

Cuando estés intercambiando uno de estos, no te concentres en la nuez misma. Siempre echa un buen vistazo a los hilos en la glándula del cilindro o en lo que se mete. Es fácil pasar por alto un hilo dañado en la parte de apareamiento, que acaba de masticar su nueva nuez o evitar que se siente correctamente. Y recuerden, el par adecuado es la llave; demasiado flojo, se filtra, demasiado apretado, aplastan los sellos y fallan incluso más rápido. Además, dale a la varilla o al eje una vez más para cualquier nicho o rasguños que pudieran romper sus sellos frescos.