TENSION WHEE

TENSION WHEE 3222 3319 91 es lo que mantiene el cinturón de la unidad o cadena apretada, simple y simple. En una equipos de perforación, estas cosas se encuentran generalmente en unidades auxiliares – piensa su compresor, bomba hidráulica, o a veces incluso parte del sistema de alimentación. Su trabajo es mantener una tensión constante, evitar que la correa se afloje o se deslice cuando la carga cambie. Si ese cinturón no está apretado, no estás consiguiendo pleno poder donde lo necesitas, y eso significa operación inconsistente, que nadie quiere. Es un caballo de trabajo, siempre bajo carga, sólo haciendo su trabajo.

Cuando uno de estos empieza a ir, normalmente lo escucharás antes de verlo. Un claro ruido de escalonamiento o rectificado, especialmente cuando el MOTOR se revienta o aumenta la carga, es un regalo muerto. A veces el cinturón empezará a parecer un poco descuidado, quizás vibrando más de lo que debería, o incluso podría notar una entrega de energía inconsistente a cualquier sistema que está conduciendo. Si el rodamiento dentro realmente se está apoderando, es posible que incluso sienta un calor excesivo saliendo de la rueda. No ignores esos ruidos; te están diciendo que algo está a punto de soltar, y eso generalmente significa problemas más grandes en la línea.

Mira, cuando estés intercambiando uno de estos, no solo tires el nuevo y te vayas. Siempre tome un minuto para comprobar la alineación de todo el sistema de la unidad. Un cinturón o cadena torcida matará absolutamente a una nueva rueda de tensión en ningún momento plano. Y esto es grande: asegúrate de poner la tensión correctamente. Demasiado flojo, y estás de vuelta a deslizarse; demasiado apretado, y estás usando prematuramente el nuevo rodamiento y posiblemente los rodamientos del componente impulsado también. Es un buen equilibrio, y paga para conseguirlo bien la primera vez.